Norton V4 RR : la "Superb bike" passe la seconde !

Moteur

• Type : V4 à 72°
• Cylindrée : 1200 cc
• Alésage x course : 82 x 56,8 mm
• Taux de compression : 13,6 : 1
• Puissance : + 200 ch à 12 500 tr/min
• Couple : 130 Nm à 10 000 tr/min
• Refroidissement : liquide
• Distribution : par cascade de pignons, soupapes d'admission en titane
• Admission : conduits de longueur variable
• Alimentation : injection électronique, 8 injecteurs, ride-by-wire
• Homologué Euro 4
• Embrayage à glissement limité

Partie cycle

• Châssis : en aluminium, double tube, moteur porteur
• Bras oscillant : monobras en aluminium coulé, 570 mm
• Angle de chasse : réglable, 23,9° d'origine
• Empattement : 1 430 mm
• Suspension Av : Ohlins NIX30 entièrement réglable
• Suspension Ar : Ohlins TTXGP entièrement réglable
• Amortisseur de direction Ohlins
• Jantes : forgées en aluminium
• Frein Av : double disque 330mm, étriers radiaux monobloc et maitre-cylindre Brembo
• Frein Ar : simple disque 245mm, étrier et maitre-cylindre Brembo
• Carénage : en fibres de carbone
• Réservoir d'essence : 18 litres, sous la selle "MotoGP-style", en fibre de carbone, renforcement Kevlar et traitement interne
• Poids à sec : 179 kg

Électronique

• Modes de conduite : Road, Track et Pro-Race
• Assistances : traction-control paramétrable, wheelie-control, launch-control et cruise-control
• Centrale inertielle IMU 6-axes
• Quickshift : Up&down
• Instrumentation : écran HD couleurs 7 pouces
• Datas : chronos, angle max, vitesse max, accélération max et freinage max
• Démarrage : système Keyless
• Éclairage : entièrement LED

Options

• Ligne complete en titane (-8 kg et +10 ch env.). Sur circuit uniquement
• Finition Chrome Race Replica
• Jantes BST en fibres de carbone

Infos commerciales

• Disponibilité : fin 2017-2018 au Royaume -Uni
• Tarif : 28 000 livres sterling (environ 33 000 €)