Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MARQUE-EN-CIEL
Paris, le 27 octobre 2023

Modern Classics Stealth Edition : Triumph envoie de toutes les couleurs

Modern Classics Stealth Edition : Triumph envoie de toutes les couleurs

Les amateurs de motos néo-rétro Triumph seront vernis en 2024 ! Après les éditions spéciales Gold Lines de 2022 et Chrome de 2023, la firme d’Hinckley propose des teintes plus "furtives" et colorées sur ses Bonneville T100 et T120, Bobber et Speedmaster, Scrambler 900 et T120 Black, Speed Twin 900 et 1200. Infos, taros et vidéo...

Nouveautés
2024
Motos
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

C’est une nouvelle tradition : chaque année, Triumph lance une collection exclusive de ses motos au look subtilement "vintage" mais aux performances parfois très modernes ! L’an dernier était apparue une classieuse série de motos au liseré doré. Cette année, d’étincelantes machines chromées envahissaient les concessions... Et l’an prochain ?

Dès novembre 2023 - à temps pour Noël donc ! -, une nouvelle édition spéciale débarquera d’outre-manche dans les concessions françaises : "les éditions Stealth sont tout simplement magnifiques et sont une brillante démonstration de la compétence et de l'innovation de notre équipe de peinture", prévient Paul Stroud, directeur commercial de Triumph Motorcycles.

Modern Classics Stealth Edition : Triumph envoie de toutes les couleurs

Baptisé Stealth Edition (soit "édition furtive"), ce nouvel ensemble de huit motos - à collectionner !? - se distingue des machines standard par leur "réservoir au design unique, qui présente une finition peinte à la main spectaculaire qui s'intensifie à la lumière pour révéler des couleurs vives", décrit Triumph.

"Le processus commence par l'application d'une couche de base de "Silver Ice" métallique à la finition miroir sur chaque réservoir, suivie d'un dégradé de graphite "Sapphire Black" placée avec précision, du plus foncé au plus clair", précisent les anglais.

Modern Classics Stealth Edition : Triumph envoie de toutes les couleurs

"Enfin, un vernis teinté translucide est appliqué en plusieurs couches pour obtenir une couche de finition riche et profonde", ajoutent-ils. Au final, "la transition entre le graphite teinté foncé et la couleur vibrante prend vie lorsqu'elle est exposée à la lumière. La teinte et le ton varient en fonction des conditions et apparaissent différents sous tous les angles".

Qualifiée de "Candy" par leurs cousins de Milwaukee d’Amérique, cette "finition peinte à la main garantit des variations subtiles, ce qui rend chaque moto vraiment unique". L’effet "wow" lui aussi serait garanti sur facture... Justement, MNC publie ci-dessous les tarifs (+600 euros Vs modèle standard) et les coloris de ces nouveautés 2024. Attention, 2024 "only" !

  • Bonneville T100 Stealth Edition Bleue : 12 195 euros
  • T120 Stealth Edition Bleue : 14 695 euros
  • T120 Black Stealth Edition Noire (si, si) : 14 695 euros
  • Bobber Stealth Edition Pourpre : 16 395 euros
  • Speedmaster Stealth Edition Rouge : 16 395 euros
  • Scrambler 900 Stealth Edition Orange : 12 095 euros
  • Speed Twin 900 Stealth Edition Vert : 10 495 euros
  • Speed Twin 1200 Stealth Edition Rouge : 14 695 euros

Triumph Stealth Edition (2024) : la vidéo officielle

Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial Nouveautés
Tous les essais TRIUMPH
Toutes les occasions TRIUMPH
Tous les concessionnaires TRIUMPH
Toute l'actualité TRIUMPHI

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Trail
Miller puis Acosta et Bezzecchi mènent la dernière danse à Valence Après un sensationnel Jack Miller ce matin, ce sont les deux hommes très forts de cette fin de championnat MotoGP 2025, Pedro Acosta et Marco Bezzecchi qui dominent cette première journée du GP de Valence 2025… et dernier vendredi de l'année ! Quartararo passe en Q2, contrairement à Zarco, à Bagnaia… et au champion Martin qui se remet dans le rythme prudemment.
Miller puis Acosta et Bezzecchi mènent la dernière danse à Valence Après un sensationnel Jack Miller ce matin, ce sont les deux hommes très forts de cette fin de championnat MotoGP 2025, Pedro Acosta et Marco Bezzecchi qui dominent cette première journée du GP de Valence 2025… et dernier vendredi de l'année ! Quartararo passe en Q2, contrairement à Zarco, à Bagnaia… et au champion Martin qui se remet dans le rythme prudemment.
Valence
Les nouveautés Yamaha à l'EICMA 2025 en vidéo Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand Yamaha au salon moto EICMA de Milan pour découvrir (et filmer !) ses nouveautés 2026 : R7, Ténéré 700 World Raid, Tracer7 YAMT, XSR900GP Legend Yellow, Tmax 25th Anniversary, les nouveaux coloris des scooters 2026 et la WR125R. Sans oublier un petit passage devant la MT-07...
Les nouveautés Yamaha à l'EICMA 2025 en vidéo Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand Yamaha au salon moto EICMA de Milan pour découvrir (et filmer !) ses nouveautés 2026 : R7, Ténéré 700 World Raid, Tracer7 YAMT, XSR900GP Legend Yellow, Tmax 25th Anniversary, les nouveaux coloris des scooters 2026 et la WR125R. Sans oublier un petit passage devant la MT-07...
Eicma Milan
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025 La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025 La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
Les nouveautés moto Kawasaki 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...
Les nouveautés moto Kawasaki 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...
Eicma Milan
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
Préparations moto
La BMW F450 GS dé-fini-tive s'expose à l'EICMA 2025 Le nouveau trail BMW F 450 GS s'expose dans sa forme finalisée au salon de la moto EICMA de Milan. Moto-Net.Com découvre et filme cette nouveauté bicylindre 2026 de 47,6 ch et 43 Nm pour 178 kg, au prix de 7500 euros. Cette nouvelle plateforme, fabriquée par TVS, pousse les G310 vers la sortie.
La BMW F450 GS dé-fini-tive s'expose à l'EICMA 2025 Le nouveau trail BMW F 450 GS s'expose dans sa forme finalisée au salon de la moto EICMA de Milan. Moto-Net.Com découvre et filme cette nouveauté bicylindre 2026 de 47,6 ch et 43 Nm pour 178 kg, au prix de 7500 euros. Cette nouvelle plateforme, fabriquée par TVS, pousse les G310 vers la sortie.
Eicma Milan
  • En savoir plus...