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RENOUVEAU
Paris, le 16 juin 2010

Le revenant Horex lance un roadster V6 à compresseur !

Le revenant Horex lance un roadster V6 à compresseur !

Alors que les Français de Voxan jettent l'éponge et que les Italiens de Moto Morini sont en sursis, des Allemands bravent la crise en ressuscitant la marque Horex via un roadster équipé d'un V6 de 200 ch suralimenté par un compresseur ! Découverte.

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2011
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Fiche technique Horex VR6 (données constructeur)

Moteur

  • Type : Six cylindres en V à 15° avec compresseur Rotrex C-Séries, trois soupapes par cylindres
  • Cylindrée : 1218 cc
  • Taux de compression : 9:1
  • Couple du moteur : Plus de 150 Nm
  • Puissance : De 175 à 200 ch
  • Vitesse Max : 250 km/h (bridage électronique)

Dimensions

  • Hauteur de selle : Approximativement 820 mm (+ ou - 20 mm)
  • Empattement : Approximativement de 1475 à 1505 mm
  • Poids : Approximativement 239 kg
  • Capacité du réservoir d'essence : Approximativement de 18 à 20 litres
  • Pneu avant : 120/70 ZR 17
  • Pneu Arrière : 190/55 ZR 17

Partie cycle

  • Cadre : Châssis en aluminium et acier
  • Fourche : Inversée de 50 mm de diamètre
  • Suspension arrière : Mono-bras oscillant
  • Frein avant : Double disque et étriers radiaux 4-pistons (ABS de série)
  • Frein arrière : Simple disque, étrier double pistons (ABS de série)

Transmission

  • Transmission finale : Par courroie
  • Embrayage : Multidisque à bain d'huile, commande hydraulique
  • Boîte de vitesse : Six vitesses

Informations commerciales

  • Prix : restez connectés !
  • Garantie : Probablement deux ans pièces et MO
  • Disponibilité : fin 2011
  • Coloris : restez connectés !
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Site officiel Horex
Dossier spécial Nouveautés 2011
Dossier spécial Nouveautés 2010
Toute l'actualité HOREX

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Commentaires

Lire les 12 commentaires lecteur sur cet article
Byzooz, le 16 juin 2010 à 15h39
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oui monsieur!!! oui,oui,oui et mille fois oui!!!!oh oui, oui,oui,oui,oui!!! Fichtre, bigre, bougre, sacrebleu,diantre,saperlipopette, ventre saint grix!!!!!Par les baloches du cornu, que je soit pendu si.... bon je me calme...humhum...delicieusement attirant ce motocyle. Que dire? Bon, je ne connaissais pas cette marque, mais quel plaisir rien que pour les yeux. C'est au-delà de tout accastillage ostentatoire, c'est beau tout simplement. J'aime la boucle arriere qui me rappele certaines americaine, la triple sortie originale. Merci pour la courroie, qui plus est assorti d'un monobras...que dire de plus sinon que c'est le genre de moto qui pourrait me faire aimer autre chose qu'un bi...affaire plus qu'à suivre!!!

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