Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ÉLECTIONS
Paris, le 12 octobre 2020

Le juriste - et motard - Sébastien Poirier élu président de la FFMoto

Le juriste - et motard - Sébastien Poirier élu président de la FFMoto

Présidée douze ans par Jacques Bolle, la Fédération Française de Motocyclisme est pilotée depuis vendredi dernier par Sébastien Poirier. Directeur général de la FFM depuis 2009, il s'inscrit sur la même trajectoire que son prédécesseur. Explications.

Imprimer

Deux jours après la conférence de presse et d'adieu du président Jacques Bolle, se tenait l'assemblée générale de la Fédération Française de Motocyclisme. Outre le renouvellement de l'équipe dirigeante, cette réunion visait à élire le nouveau président, le précédent ayant effectué ses trois mandats maximum...

"Monsieur Sébastien Poirier a été élu avec 88,4% des suffrages à la présidence pour le mandat 2020-2024", rapporte la fédération. Sans grande surprise et en toute logique donc, c'est le directeur de la FFM qui succède à Jacques Bolle...

Entré à la FFMoto à tout juste 22 ans (1995) en tant que juriste - le premier directement intégré à la structure fédérale -, Sébastien Poirier a progressivement grimpé les échelons : directeur des sports en 2001, directeur général adjoint en 2008 et directeur général l'année suivante.

Sa Maîtrise de droit public et son Master 2 en droit et économie du sport de Limoges devraient lui permettre de défendre efficacement les intérêts des club et des licenciés. Lors de son bilan, Jacques Bolle témoignait justement que ses connaissances juridiques lui avaient davantage servi que ses podiums - et une victoire ! - en Grand Prix moto...

 Le juriste - et motard - Sébastien Poirier élu président de la FFMoto

La bonne gestion du circuit Carole dont Sébastien Poirier est le directeur depuis 2012, a plaidé en sa faveur, tout comme son expérience en tant que président du moto-club organisateur du Supermoto des Nations 2017 et 2019 (sur le circuit francilien, toujours).

La fédération sportive souligne enfin que cet homme - né le 8 septembre 1973, marié, deux enfants - est un vrai "motard au quotidien, (qui) roule en sport loisir sur circuits asphalte et tout-terrain"... Moto-Net.Com lui souhaite de réussir dans tous les projets qu'il détaille ci-dessous.

Déclaration du président de la FFMoto, Sébastien Poirier

"Je souhaite remercier les membres du Comité́ Directeur et de l'Assemblée Générale pour leur confiance. Je tiens également à saluer mon prédécesseur Jacques Bolle, que j'ai eu le plaisir d'accompagner depuis 2008 à la Direction Générale de la Fédération, pour sa contribution exceptionnelle et déterminante au rayonnement de la Fédération Française de Moto tant sur le plan national qu'international.

Mon ambition est de poursuivre le développement du sport moto en l'ouvrant aux nouvelles pratiques notamment celles de loisir. En effet, la société française évolue dans son approche du sport et nous devons nous y adapter en encourageant très largement tous les publics.

Je veux également une Fédération qui s'engage pour la jeunesse.

Je vais bien évidemment renforcer et amplifier le soutien aux Moto-Clubs, Comités Départementaux et Ligues.

Nous allons travailler pour encore mieux accueillir nos licenciés sur les 850 sites de pratique moto que compte l'hexagone, notre offre sportive se doit d'être accessible au plus grand nombre et dans les meilleures conditions.

Sur le plan du haut niveau, la détection et le soutien des pilotes seront des priorités, véritables leviers du rayonnement de notre sport.

Enfin, j'entends engager une politique volontariste de prévention contre les violences de toutes natures, valoriser la responsabilité sociétale des activités motocyclistes".

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
La Triumph Trident RS par FCR Original

Le préparateur français FCR Original livre sa version Café Racer de la Trident 660. Cette transformation sous forme de kit se marie à merveille aux lignes classes et classiques du roadster Triumph. Présentation de la Trident RS.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...