La FFM crée une nouvelle catégorie Moto4 pour les jeunes pilotes moto français

"En 2023 une nouvelle catégorie sera au programme du Championnat de France Superbike", s’auto-congratule se moto-congratule la FFM ! Ouverte aux jeunes adolescents - qui doivent désormais attendre d’avoir 14 ans pour rouler en Supersport 300 -, le Moto4 se disputera donc sur 7 circuits l’an prochain (Le Mans, Nogaro, Lédenon, Magny-Cours, Pau, Carole et Le Castellet).

"Les motocycles de la catégorie Moto 4 sont composés d'un châssis de marque MIR, YCF, TVX, BEON, CORSE, HONDA NSF et d'un moteur unique Honda 150 CRF d'origine", précise la Commission Nationale de Vitesse, inspirée par la formule espagnole du même nom et du même format. La machine ne devra pas peser moins de 83 kilogrammes, attention !

• Dossier spécial MNC : Toute l’actualité Sport moto
• Dossier spécial MNC : Les enfants et la moto

"L'objectif de cette catégorie est d'accompagner les plus jeunes vers le haut niveau et ainsi les préparer à intégrer la catégorie supérieure, Objectif Grand Prix (OGP) elle aussi présente au sein du Championnat de France Superbike, indique la FFM, en quête de nouveaux talents à même de rouler sur les traces de nos champions du monde de vitesse moto.

Il faut en effet préparer dès aujourd’hui la relève de nos glorieux Fabio Quartararo (23 ans, champion MotoGP 2020) et Johann Zarco (32 ans, champion Moto2 2015 et 2016)... voire de Lorenzo Fellon, notre troisième et dernier espoir en Grand Prix moto actuellement, engagé en Moto3 !

En World Superbike et Supersport aussi, la Marseillaise a renti à de nombreuses reprises grâce à Sylvain Guintoli (champion WSBK 2014), Loris Baz et Régis Laconi, Lucas Mahias (champion WSSP 2017), Jules Cluzel (jeune retraité remplacé en 2023 par Valentin Debise au sein du GMT94), Sébastien Charpentier (champion WSSP 2005-06), Fabien Foret (champion WSSP 2002), etc. Pour ne parler que de l’ère MNC !

Les parents des gamins motivés par ce défi peuvent préparer leur carnet de chèques. Outre le coût de la moto, de l’équipement et de toute la logistique, il faudra s’acquitter des droits d’engagement fixés par la FFM à 390 euros par épreuve pour 2023. Attention, comptez 40 euros de plus pour une participation ponctuelle ou "Wild-card". Cher père Noël...