L'année 2010 commence à peine que déjà Kawasaki dévoile de grosses ambitions via sa nouvelle grille de prix : si l'on se réfère aux conséquentes remises accordées sur bon nombre de millésimes 2009, tout doit disparaître chez les Verts !
Bien qu'il soit prématuré de parler de "l'après-crise", la plupart des constructeurs semblent décidés à croire en des lendemains plus joyeux et certains d'entre eux n'hésitent pas à dévoiler des mesures concrètes pour faire face à l'érosion de leurs ventes.
Parmi les plus agressifs sur le plan commercial, Kawasaki conserve un dynamisme réjouissant dans un contexte économique délicat : outre le lancement de nouveaux modèles en 2010 (Z1000, 1400 GTR, Versys, etc.), les Verts n'en finissent plus de dévoiler des promotions visant à pallier l'augmentation générale de leurs tarifs due à la récente inversion de la parité yen/euro.
Ainsi, sur la grille de prix Kawasaki datant du 18 janvier, on constate que si la toute dernière mouture de la Versys (lire notre Essai de la Kawasaki Versys 2010) subit une inflation de 300 € (7 399 € contre 7 099 € sur les modèles sans ABS), Kawasaki brade son stock de Versys 2009 au prix de 6 199 € (6 799 € avec ABS) !
Un tarif alléchant pour ce trail routier sain et joueur qui permet à la Versys de se replacer face à sa "soeur rivale", l'ER-6n. Actuellement affichée à 6 299 €, l'une des stars des ventes françaises devrait continuer à faire parler d'elle en 2010 grâce à la conséquente ristourne consentie sur les millésimes 2009 : l'enthousiasmant roadster vert passe ainsi sous la barre des 6 000 € (5 899 € sans ABS) !
Et Kawasaki n'hésite pas à enfoncer le clou avec sa gamme sportive : la ZX-6R 2009 s'échange contre 9 999 € (11 599 € sur le modèle 2010) tandis que sa grande soeur "fond" de plusieurs milliers d'euros : la ZX-10 2009 est affichée à 12 499 € alors que le "nouveau" modèle (dont les principales évolutions concernent l'esthétisme et la boîte de vitesse) est vendue 14 599 € !
Enfin, les Verts consentent de substantiels rabais sur les stocks de Ninja 250R 2009 (4 199 € contre 4 799 € sur les modèles 2010), ER-6f 2009 (5 999 € sans ABS contre 6 699 €), 1400 GTR 2009 (14 749 € contre 16 999 €), VN900 (7 899 € contre 8 699 €), VN1700 ( 11 499 € contre 12 335 €) et VN2000 (13 999 € contre 15 339 € sur les millésimes 2010).
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