Il y a 10 ans : Fin des 100 ch, le rétrofit toujours au point mort

Moto-Net.Com réédite cet article de 2015 en lien direct avec ces récentes publications :

• Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France
• L'Union Européenne veut davantage de contrôle sur les motos

Il y a dix ans, donc, sur le Journal moto du Net...

Les motards propriétaires de motos bridées vont passer un triste noël 2015 : l'arrêté du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie - et des véhicules ! - relatif à la puissance des motocyclettes est à l'arrêt...

Contacté par Moto-Net.Com en cette toute fin d'année 2015, Thierry Archambault, président délégué de la Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle (CSIAM), nous apprend en effet qu'il n'y a "rien de nouveau" au sujet du rétrofit...

Pour rappel, la CSIAM est l'organisme qui fédère et représente les intérêts des filiales françaises des constructeurs automobiles et motos étrangers, et qui suit d'extrêmement près le lourd et épineux dossier des 100 chevaux (lire notamment MNC du 20 janvier 2015)

Le petit élément positif à retenir tout de même est le fait que l'arrêté soit passé du stade de brouillon à l'étape de la signature, si l'on en croit notre interlocuteur. Les motards français, leurs concessionnaires et les importateurs n'ont plus qu'à espérer que le Père Noël dépose un stylo sous le sapin de Mme Royal... Restez connectés !

Intéressant, non ?