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RUMEURS AU RUPTEUR
Paris, le 30 janvier 2026

Martin chez Yamaha, Acosta chez Ducati : le MotoGP croit rêver ?

Martin chez Yamaha, Acosta chez Ducati : le MotoGP croit rêver ?

Ce n'est absolument pas officiel… mais les motards le savent pertinemment : il n'y a pas de fumée sans joint de culasse pété. Après l'annonce cataclysmique du passage de Fabio Quartararo chez Honda en 2027, des confrères croient savoir que Jorge Martin remplacera notre compatriote chez Yamaha, et que Pedro Acosta rejoindra Ducati.

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Dans l'aspiration du transfert choc ("What The Flûte", dont tout le monde parle, vous n'en reviendrez pas, on ne veut pas que vous le lisiez, etc !) de Fabio Quartararo chez Honda pour la toute nouvelle saison MotoGP 2027, d'autres rumeurs prennent de l'ampleur. Deux pilotes espagnols sont au milieu du viseur...

Toujours selon motoport.com, Jorge Martin, brillant champion du monde 2024 sur la Ducati du team satellite Pramac, devenu pilote officiel - mais maudit - chez Aprilia l'an passé, pourrait justement remplacer notre champion du monde 2021 au sein du team d'usine Yamaha et rôder la future M1 V4 850cc.

Parallèlement et d'après Dias As cette fois, Pedro Acosta qui est monté du team Tech3 en 2024 vers l'écurie KTM officielle l'an passé, mais tarde à concrétiser, pourrait passer chez Ducati… qui bénéficie déjà des services de deux pilotes hispaniques-limite-tyranniques : Marc "n°1" Marquez et Alex "n°2" Marquez ! Les Rouges de Bologne - et le MotoGP surtout - ont-ils vraiment besoin d'un n°3 ?

De son côté et interrogé par nos confrères de motogp.com, Fabio Quartararo n'a ni confirmé (oh) ni infirmé (ah) la rumeur qui le concerne et qui court… plus vite que les pilotes participant actuellement au "Shakedown test" 2026 sur le circuit de Sepang ? Il s'agit des pilotes de développement, des rookies… et des titulaires de Yamaha, seul constructeur au rang D des concessions !

Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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