Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 août 2009

Finale des WERC au Vigeant les 5 et 6 septembre

Finale des WERC au Vigeant les 5 et 6 septembre

La 5ème et dernière manche des WERC 2009 se déroulera les 5 et 6 septembre sur le circuit du Vigeant (86), avec au programme plus de 240 pilotes pour six courses le samedi et sept courses le dimanche (prix d'entrée 10 €, gratuit pour les moins de 16 ans).

Sport
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

WERC 2009 - Le VigeantLa 5ème et dernière manche des WERC 2009 se déroulera les 5 et 6 septembre sur le circuit du Vigeant (86), avec au programme plus de 240 pilotes pour six courses le samedi et sept courses le dimanche (prix d'entrée 10 €, gratuit pour les moins de 16 ans).

La désormais célèbre Joe Bar One (lire Moto-Net.Com du 20 février 2009) et sa vingtaine de pilotes inscrits devrait assurer le spectacle : qui d'Olivier Lamy (Vince l'Arsouille), Yann Cancade (le Belge) ou Fabrice Miguet (Mig of Man) l'emportera  ? Réponse le 6 septembre au Vigeant...

En Trophée de France Roadster AMT Assurances, la bataille fait toujours rage entre les deux Triumph du Central Team (Thierry Boyer et Hervé Charvaux) et la Yamaha FZ6 de David Giltaire... "Mais depuis Carole et Pau, c'est la Triumph de Frédéric Chaplain avec quatre victoires qui bouleverse tous les pronostics de fin d'année", précise l'organisateur !

Classement provisoire Trophée de France Roadster AMT avant Le Vigeant

  1. Hervé Charvaux 153 pts
  2. David Giltaire 129 pts
  3. Eddy Bouvier 127 pts
  4. Frédéric Chaplain 103 pts
  5. Thierry Boyer 89 pts
  6. David Gallego 85 pts
  7. Johnny Sublet 78 pts
  8. Nicolas Gryba 66 pts
  9. Jean-François Monti 59 pts
  10. Jérôme Putin 54 pts
  11. Gérald Moureai 54 pts
  12. Jean-Edouard Aubry 53 pts
  13. Stéphane Ivetich 42 pts
  14. Nicolas Bonnin 38 pts
  15. Jonathan Hugot 38 pts

En Twin Cup, Vincent Benazzi qui menait jusqu'a Pau a rétrogradé, mais reste second à seulement 6 points de Didier Richard, le nouveau leader...

  1. Didier Richard 151 pts
  2. Vincent Benazzi 145 pts
  3. David Bouvier 117 pts
  4. Johan Denaud 87 pts
  5. Gérald Monnerau 80 pts
  6. Eric Dellavecchia 77 pts
  7. Julien Thielin 74 pts
  8. Nicolas Deser 72 pts
  9. Pascal Amat 63 pts
  10. Johann Mace 60 pts
  11. Kenny Quetin 50 pts
  12. François Gilles 37 pts
  13. Mickael Chiappini 23 pts
  14. Eric Pellegrino 23 pts
  15. Marc Vanhaute 15 pts

En Promotion Cup, où depuis le début de l'année les courses sont très disputées, c'est Stéphane Piccolo qui est bien tête du championnat après Pau avec 46 points d'avance.

  1. Stéphane Piccolo 151 pts
  2. Jacques Mathié 105 pts
  3. Eric Alexandre Farlat 88 pts
  4. Stéphane Duval 102 pts
  5. Franck Deneque 76 pts
  6. Julien Lhonneur 57 pts
  7. Nicolas Laporte 67 pts
  8. Pierre Gelas 69 pts
  9. Gilles Mortel 49 pts
  10. William Guillaume 49 pts
  11. Guillaume Save 44 pts
  12. Laurent Derine 32 pts
  13. René Richert 30 pts
  14. Jean-Paul Cheveau 28 pts
  15. Florent Prudent 27 pts

 A vos pronostics... Restez connectés !

LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Site officiel Motors Events
Site officiel Roadster Cup
Site officiel Joe Bar One
Site officiel Circuit du Val-de-Vienne
Programme prévisionnel WERC au Vigeant (5/6 septembre)

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Sportive
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Routière
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les cinq nouveautés motos les plus attendues en 2026 Moto-Net.Com désigne son classement des cinq nouvelles motos en mesure de marquer le millésime 2026. Top 5 des nouveautés qui suscitent le plus d'attentes.
Les cinq nouveautés motos les plus attendues en 2026 Moto-Net.Com désigne son classement des cinq nouvelles motos en mesure de marquer le millésime 2026. Top 5 des nouveautés qui suscitent le plus d'attentes.
Guides pratiques
Une année 2025 de transition(s) pour le marché français du motocycle Le passage des motos et scooters à la norme Euro5+ avait chamboulé fin 2024 ? Il a doublement affecté l'an 2025 qui clôture à -14,5% malgré tout. Malgré Euro5 donc, malgré la crise budgétaire, le réchauffement planétaire, la menace nucléaire, malgré la concurrence du vélo qui a lui aussi profité d'une météo salutaire ? Bilan global.
Une année 2025 de transition(s) pour le marché français du motocycle Le passage des motos et scooters à la norme Euro5+ avait chamboulé fin 2024 ? Il a doublement affecté l'an 2025 qui clôture à -14,5% malgré tout. Malgré Euro5 donc, malgré la crise budgétaire, le réchauffement planétaire, la menace nucléaire, malgré la concurrence du vélo qui a lui aussi profité d'une météo salutaire ? Bilan global.
Bilans marché 2025 1 commentaire
Légalisée depuis un an, la remontée de file fait consensus Ce n'est pas une surprise, mais la FFMC tenait tout de même à le vérifier : après un an de pratique encadrée (et des décennies de pratique tolérée), la circulation inter-files est perçue comme une avancée majeure pour la fluidité et la sécurité… malgré une communication gouvernementale jugée timide. Explications.
Légalisée depuis un an, la remontée de file fait consensus Ce n'est pas une surprise, mais la FFMC tenait tout de même à le vérifier : après un an de pratique encadrée (et des décennies de pratique tolérée), la circulation inter-files est perçue comme une avancée majeure pour la fluidité et la sécurité… malgré une communication gouvernementale jugée timide. Explications.
Pratique
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025 Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025 Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Pratique
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
Sécurité routière
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Portraits
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guides pratiques
  • En savoir plus...