Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES MOTO
Paris, le 21 février 2024

Fiche technique moto Honda CB500 Hornet 2024

Fiche technique moto Honda CB500 Hornet 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Honda CB500 Hornet 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos de la remplaçante de la CB500F sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 

CB500 Hornet 2024

Moteur

Type Bicylindre en ligne, 4 temps
Refroidissement  Liquide
Distribution

Double ACT, 8 soupapes 

Cylindrée 471 cc
Alésage x course 67 mm x 66,8 mm
Tx compression  10,7 à 1
Puissance 47,6 ch à 8 600 tr/mn
Couple 43 Nm à 6 500 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique PGM-FI
Conso annoncée 3,50 l/100 km
Homologation  Euro5

Transmission

Embrayage Multidisques en bain d'huile
Commande Par câble
Boîte de vitesse  6 rapports
Transmission finale  Par chaîne

Partie cycle

Cadre Tubulaire en acier
Suspension AV Fourche inversée Showa 41 mm SFF-BP, non réglable
Suspension AR Monoamortisseur Showa sur biellettes, réglable en précharge sur cinq positions
Frein AV Double disques 296 mm avec étriers radiaux 4-pistons Nissin
Frein AR Simple disque 240 mm avec étrier 1-piston
ABS Non désactivable
Jante AV Bâtons en aluminium
Jante AR Bâtons en aluminium

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2080 mm
Largeur 800 mm
Empattement  1410 mm
Débattement AV Non communiqué
Débattement AR NC
Hauteur de selle 785 mm (non réglable)
Garde au sol 145 mm
Angle de chasse 25°5
Chasse 102 mm
Pneu AV 120/70/17
Pneu AR 160/60/17
Réservoir 17,1 litres
Huile 3,2 litres
Poids annoncé 188 kg en ordre de marche
Instrumentation
Type

Écran TFT 5 pouces couleurs, connexion Bluetooth

Informations

 Vitesse, régime moteur, odomètre, trips partiels, rapport engagé, heure

Informations commerciales
Disponibilité Premier trimestre 2024 dans le réseau Honda
Coloris  Rouge ou blanc ou noire
Garantie 5 ans, pièces et MO
Compatibilité A2

Oui (sans bridage)

Prix  6 999 euros 
                                                                                                                                                

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marché moto en surchauffe cet été 2026, les gros cubes fondent

Cet été 2026 a battu des record de chaleur, mais pas de ventes de moto… Le marché français affiche des contrastes saisissants : les 125 cc progressent encore (+7,8% sur le petit mois d'août), tandis que les grosses cylindrées s'essoufflent (-11,6% en juillet, -11% en août). Bilan MNC.
European Bike Week 2026 : le plus gros rassemblement Harley en Europe 

Le festival European Bike Week s'apprête à ouvrir ses portes, du 8 au 13 septembre, sur les rives du splendide lac Faaker See en Autriche. Ce rassemblement Harley-Davidson est le plus important sur le Vieux continent, en plus d'être gratuit !
Honda solde (encore) ses Hornet 750 et Transalp 750 

Le numéro un du marché français, Honda, maintient la pression sur ses concurrents avec des promotions agressives sur deux modèles à forts volumes : la CB750 Hornet et la XL750 Transalp, en baisse de respectivement 750 et 850 euros. 
Rentrée doublement décalée pour la Fédération Française de Moto

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) frappe fort pour cette rentrée 2026 avec la reconduction de son offre primo-licencié, soit jusqu’à 16 mois de licence, dont 4 offerts, pour se lancer dans le sport moto, en toute sécurité et à moindre coût. Cerise sur le casque : la Fédé sort une vidéo décalée pour motiver les troupes. Moteur, action !
Divorce houleux entre Fabio Quartararo et Yamaha

Les histoires d'amour finissent mal, en général. Et en MotoGP, en particulier ?! Le divorce entre Fabio Quartararo et Yamaha donne hélas raison aux Rita Mitsouko avec ses échanges d'amabilités et de reproches. 
MotoGP 2026 1 commentaire
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...