Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 20 juin 2012

FFM et FFMC dénoncent les radars de vitesse moyenne

FFM et FFMC dénoncent les radars de vitesse moyenne

Alors que le gouvernement déploie à partir d'aujourd'hui les premiers radars de vitesse moyenne (lire MNC du 19 juin 2012 : premiers "radars tronçon" pour contrôler la vitesse moyenne ) dans une indifférence quasi générale, la Fédération française de motocyclisme (FFM) dénonce ce nouveau pas franchi dans la répression…

Imprimer

Alors que le gouvernement déploie à partir d'aujourd'hui les premiers radars de vitesse moyenne (lire MNC du 19 juin 2012 : premiers "radars tronçon" pour contrôler la vitesse moyenne) dans une indifférence quasi générale, la Fédération française de motocyclisme (FFM) dénonce ce nouveau pas franchi dans la répression routière en se demandant si le président "normal" n'a pas oublié les promesses du candidat Hollande...

"Le gouvernement change mais la répression continue", dénonce l'instance sportive de la moto dans un communiqué publié aujourd'hui à Paris en constatant que le nouveau pouvoir exécutif a décidé de "maintenir la mise en place d'un nouveau type de radar conçu pour mesurer la vitesse moyenne pratiquée par les conducteurs sur une section de plusieurs kilomètres".

"Le gouvernement change mais la répression continue" (dans l'indifférence générale, NDLR...)

"Pourtant le président de la République avait clairement affirmé lors de la campagne présidentielle en répondant aux questions adressées par la FFM, la FFMC et le CODEVER (lire MNC du 6 avril 2012 : les réponses des candidats, NDLR) que "la politique en matière de sécurité routière ne doit pas se résumer à de la répression, elle doit être transversale et impliquer - dans une dynamique interministérielle - tout autant la sécurité et la prévention que les transports, l'éducation, le développement durable"...

Rappelant que "les chiffres de la sécurité routière sont historiquement bas depuis le début de l'année" et que "pour retrouver un nombre aussi faible de décès, il faut remonter à l'immédiate après-Guerre", la FFM regrette que "le nouveau gouvernement semble vouloir conserver les habitudes de son prédécesseur, fondées sur une politique toujours basée sur plus de répression" et se demande "si le président de la République n'a pas déjà oublié ses promesses" - qui comme chacun sait n'engagent que ceux qui y croient, NDLR (lire MNC du 19 juin 2012 : Sarkozy en a rêvé, Hollande l'a fait)...

"Intrusion permanente dans l'intimité des citoyens"

Même son de cloche du côté de la Fédération française des motards en colère (FFMC) qui dénonce le "bonus" de ces nouveaux radars : "l'enregistrement des plaques d'immatriculation de tous les usagers, y compris ceux qui respectent le code de la route et les vitesses limites. Cette intrusion permanente dans l'intimité des citoyens n'augure rien de bon et n'apportera rien à la sécurité routière, tant il est prouvé que la vitesse seule n'est pas la principale cause d'accident, surtout sur voie rapide".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Classic TT 2026 : Dunlop et McGuinness au top, deux français à toc !

Malgré un calendrier bousculé jusqu'au bout par une météo capricieuse, Michael Dunlop a survolé le Classic TT 2026 en empochant trois victoires. John McGuinness a signé un succès plein d'émotion, trente ans après ses grands débuts sur l'Ile de Man. MNC salue enfin les deux ''frenchies'' : Julien Crégniot et Timothée Monot ! Bilans.
Distances de freinage à moto : un test à faire d'urgence !? 

Cinquante motards sur une piste d'essai, deux cents freinages d'urgence et une vérité qui pique : un pilote sur deux évalue incorrectement la distance nécessaire pour s'arrêter net. L'institut allemand IFZ éprouve le fameux instinct du motard et démontre que la marge de sécurité est souvent très mince, voire inexistante. Étude.
Johann Zarco de retour en MotoGP au Grand Prix d'Aragon 

C'est la nouvelle qu'attendaient tous les passionnés de MotoGP depuis trois mois : Johann Zarco remontera sur sa RCV ce week-end à Aragon, sous réserve d'un ultime examen médical. Le pilote Honda LCR a validé son retour en Supermotard (avec Adrien van Beveren !) puis sur sa Fireblade à Alès. Explications. Et excitation !
Aragon 1 commentaire
Volkswagen songe à revendre sa fructueuse branche moto Ducati 

C'est en 2012 qu'Audi, filiale de Volkswagen, est passé au guidon de Ducati. Quatorze ans plus tard, la marque de Borgo Panigale est à nouveau au cœur des spéculations : sur fond de restructuration financière, le géant allemand envisage de se séparer de sa pépite italienne. Explications.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...