Essai X-Max / Evolis 125 : Max-imisation !

Moteur

• Type : Monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide
• Distribution : simple arbre à cames, 4 soupapes
• Cylindrée : 124 cc
• Alésage et course : 52 x 58,6 mm
• Alimentation : Injection électronique
• Taux de compression : 11,2 : 1
• Couple du moteur : 11,94 Nm à 6750 tr/mn
• Puissance : 14,08 ch (10,55 kW) à 9000 tr/mn

Dimensions

• Longueur : 2160 mm
• Largeur : 790 mm
• Hauteur de selle : 792 mm
• Garde au sol : 125 mm
• Angle de chasse / chasse : N.C
• Empattement : 1525 mm
• Poids annoncé : 169 kg tous pleins faits (173 kg avec ABS)
• Capacité du réservoir d'essence : 13,2 litres
• Pneu avant : 120/70-15
• Pneu Arrière : 140/70-14

Partie cycle

• Cadre : Tubulaire en acier
• Fourche : Télescopique, débattement 110 mm
• Suspension arrière : 2 amortisseurs, réglables en précharge (5 positions), débattement 84 mm
• Frein avant : 1 disque de 267 mm, étrier 2 pistons
• Frein arrière : 1 disque de 240 mm, étrier 1 piston

Transmission

• Transmission finale : Par courroie en V
• Embrayage : Automatique centrifuge
• Boîte de vitesse : Variateur

Instrumentation

• Console de bord : 100% digitale, compte-tours, tachymètre, montre, totalisateur, deux trips partiels, température eau, niveau d'essence, température extérieure, conso moyenne et instantanée, charge batterie, indicateur de verglas, vitesse moyenne, conso trajet, temps trajet.

Informations commerciales

• Prix : 4399 € (4799 € avec option ABS)
• Garantie : Deux ans pièces et MO
• Disponibilité : Immédiate dans les réseaux Yamaha et MBK
• Coloris : noir, gris, blanc (Xmax) et noir, gris (Evolis)
• Principales options proposées : pare-brise haut (149 €), bulle sport (79 €), silencieux Akrapovic (679 €), manchons (49 €), base dosseret passager (119€), coussin dosseret passager (55 €), porte-bagage (135 €), marchepieds (69 €), déflecteurs de jambes (109 €), selle design (269 €), top-case 39 l, top-case 50 l (205 €).