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Tarragone (Espagne), le 24 mars 2017
Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : un super coût !
La Suzuki V-Strom 1000, relancée en 2013 après une suspension de carrière en 2008 à cause des normes Euro3, étrenne en 2017 de menus changements pour renforcer sa polyvalence. Très légèrement restylé et équipé d'un ABS sensible à l'angle, le maxi-trail reçoit aussi une nouvelle bulle plus convaincante. Essai de la version XT.
Essai Suzuki V-Strom 1000 XT page 4 - Fiche technique et commerciale
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Suzuki V-Strom 1000 / XT 2017 |
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Moteur |
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| Type | Bicylindre en V à 90° |
| Cylindrée | 1037cc |
| Alésage/course | 100 x 66 mm |
| Refroidissement | Liquide |
| Distribution | Double ACT, 4 soupapes/cyl |
| Tx compression | 11,3 : 1 |
| Puissance (annoncée) | 101 ch à 8000 tr/min |
| Couple (annoncé) | 101 Nm à 4000 tr/min |
| Alimentation | Injection électronique |
Transmission |
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| Boîte de vitesse | 6 rapports |
| Transmiss. finale | Par chaîne |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
Partie cycle |
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| Cadre | Double poutre en aluminium |
| Suspension Av |
Fourche inversée Kayaba de 43 mm,réglable en pré-charge, détente et compression |
| Débattement Av |
160 mm |
| Suspension Ar |
Mono-amortisseur Kayaba réglable en précharge (molette déportée), détente et compression |
| Débattement Ar |
160 mm |
| Frein Av | Double disque de 310 mm, étriers radiaux à 4-pistons |
| Frein Ar | 1 disque 260 mm, étrier 1-piston |
| Roue Av | Jantes à 10 bâtons sur standard, à rayons sur XT en 110/80/19 |
| Roue Ar | Jantes à 10 bâtons sur standard, à rayons sur XT en 150/70/17 |
Dimensions, poids, capacités |
|
| Longueur | 2280 mm |
| Angle de chasse | 25,3 ° |
| Chasse | 109 mm |
| Garde au sol | 165 mm |
| Empattement | 1555 mm |
| Hauteur de selle | 850 mm (non réglable) |
| Poids (annoncé) | 232 kg tous pleins faits (233 kg pour XT) |
| Réservoir essence | 20 litres |
Instrumentation |
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| Compte-tours à aiguille + écrans LCD avec vitesse, deux trips, heure, rapport engagé, jauge à essence, consommation moyenne et instantanée, autonomie, température de l'air et du moteur, tension batterie et niveau du contrôle de traction | |
Informations commerciales |
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| Disponibilité | Mars / Avril dans le réseau Suzuki |
| Coloris | Blanc, jaune ou noir |
| Garantie | 2 ans pièces et MO |
| Prix | 12 799 € (13 299 € pour XT) |
Alexandre BARDIN - Photos DR - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...:
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS V-STROM 1000 XT | ||
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POINTS FAIBLES V-STROM 1000 XT | ||
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