Décroché par les plus récentes motos hypersportives faute de développements depuis une petite dizaine d'années, Suzuki contracte méchamment les muscles pour reprendre la pole position avec sa nouvelle GSX-R1000 2017. MNC a testé sa déclinaison haut de gamme, la GSX-R1000R, sur le somptueux circuit de Phillip Island (Australie). Essai !
Suzuki GSX-R1000 |
Suzuki GSX-R1000R |
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Moteur |
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Type | 4-cylindres en ligne, 4-temps | 4-cylindres en ligne, 4-temps |
Cylindrée | 999,8cc | 999,8cc |
Alésage x Course | 76 x 55,1 mm | 76 x 55,1 mm |
Refroidissement | Liquide | Liquide |
Distribution | Double ACT, 16 soupapes, distribution variable VVT | Double ACT, 16 soupapes, distribution variable VVT |
Taux de compression | 13 : 2 | 13 : 2 |
Puissance (annoncée) | 202 ch à 13 200 tr/min | 202 ch à 13 200 tr/min |
Couple (annoncé) | 117,6 Nm à 10 800 tr/min | 117,6 Nm à 10 800 tr/min |
Alimentation | Injection électronique, accélérateur ride-by-wire | Injection électronique, accélérateur ride-by-wire |
Transmission |
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Boîte de vitesses | 6 rapports | 6 rapports |
Transmission finale | Par chaîne | Par chaîne |
Embrayage | Multidisque en bain d'huile, anti-dribble | Multidisque en bain d'huile, anti-dribble |
Partie cycle |
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Cadre | Périmétrique en aluminium | Périmétrique en aluminium |
Suspension AV |
Fourche inversée Showa BPF, réglable en précharge, compression et détente. |
Fourche inversée Showa BFF, réglable en précharge, compression et détente |
Suspension AR |
Monoamortisseur Showa réglable en précharge, compression et détente. |
Monoamortisseur BFRC Lite, réglable en précharge, compression et détente. |
Frein AV | Double disques de 320 mm, étriers radiaux monoblocs 4-pistons Brembo |
Double disques de 320 mm, étriers radiaux monoblocs 4-pistons Brembo |
Frein AR | 1 disque de 220 mm, étrier Nissin simple piston | 1 disque de 220 mm, étrier Nissin simple piston |
Pneu AV | Bridgestone RS10 en 120/70/17 | Bridgestone RS10 en 120/70/17 |
Pneu AR | Bridgestone RS10 en 190/50/17 | Bridgestone RS10 en 190/50/17 |
Dimensions, poids, capacités |
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Longueur | 2075 mm | 2075 mm |
Angle de chasse | 23,2° | 23°2 |
Chasse | 95 mm | 95 mm |
Empattement | 1410 mm | 1410 mm |
Hauteur de selle | 825 mm | 825 mm |
Poids tous pleins faits (annoncés) | 202 kg | 203 kg |
Réservoir essence | 16 litres | 16 litres |
Informations commerciales |
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Disponibilité | Fin mars 2017 dans le réseau Suzuki | Mai 2017 dans le réseau Suzuki |
Coloris | Bleu, rouge ou noir | Bleu ou noir |
Garantie | 2 ans pièces et MO | 2 ans pièces et MO |
Prix | 15 999 € | 18 999 € |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS GSX-R1000R | ||
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POINTS FAIBLES GSX-1000R | ||
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