Fini le C Evolution aux lignes calquées sur les maxiscooters à essence, place au CE-04 et son look "survolté" pour identifier facilement sa propulsion électrifiée. Essai du nouveau scooter électrique BMW.
Moteur |
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Type | Electrique synchrone à aimants |
Refroidissement | Liquide |
Puissance Full | Nominale : 20 ch. Maximale : 42 ch à 4900 tr/mn |
Puissance permis A1 | Nominale : 15 ch. Maximale : 31 ch à 4900 tr/mn |
Couple | 62 Nm à 1500 tr/mn |
Vitesse maxi | 120 km/h (bridage électronique) |
Modes de conduite | Eco, pluie et route (Dynamic en option) |
Batterie de propulsion |
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Type | Lithium-ion, 148V et 8,5 kWh (6,2 kWh au format bridé A1). |
Puissance de charge | 2,3 kW avec chargeur de série. 6,9 kW avec chargeur rapide en option |
Durée de recharge |
Environ 4h20 de 0 à 100% avec chargeur de série (environ 3h20 en A1) Environ 1h40 de 0 à 100% avec chargeur rapide en option (environ 1h10 en A1) |
Transmission |
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Type | Variateur |
Boîte de vitesse | 1 vitesse + marche arrière |
Transmission finale | Par courroie crantée |
Partie cycle |
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Cadre | Double berceau en acier |
Suspension Av | Fourche télescopique de 35 mm, non réglable |
Suspension Ar | Monoamortisseur réglable en précharge |
Débattement Av | 100 mm |
Débattement Ar | 92 mm |
Frein Av | Double disque de 265 mm, étriers 4-pistons |
Frein Ar | Monodisque de 265 mm, étrier 1-piston |
ABS | ABS sensible à l'angle |
Pneu Av | 120/70/15 |
Pneu Ar | 160/60/15 |
Dimensions, poids, capacités |
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Longueur | 2285 mm |
Largeur | 855 mm avec rétros |
Empattement | 1675 mm |
Hauteur de selle | 780 mm (+ 20 mm avec selle confort en option) |
Garde au sol | Non communiquée |
Chasse | 120 mm |
Poids annoncé |
231 kg en ordre de marche |
Informations commerciales |
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Disponibilité | Premier trimestre 2022 dans le réseau BMW |
Coloris |
Blanc et noir de série Gris et orange "Avant-garde" en option à 225 euros |
Garantie | Trois ans, pièces et MO |
Prix |
12 150 € |
Principales options |
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BMW CE-04 |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS CE-04 | ||
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POINTS FAIBLES CE-04 | ||
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