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TEST
Circuit de Dijon-Prenois, le 13 juillet 2021
Essai Ninja ZX-10R 2021 : Kawasaki vise le doublé sportif et commercial
Invincible en championnat du monde Superbike depuis six saisons, la Ninja ZX-10R est malmenée sur le marché moto en France depuis sa refonte en 2016. Avec ce modèle 2021, les Verts veulent s’imposer sur les deux terrains. MNC teste la nouvelle Kawasaki à Dijon-Prenois !
Essai Ninja ZX-10R 2021 page 3 : Fiche technique
| Moteur | |
| Type | 4-cylindres en ligne, 4-temps |
| Refroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 998 cc |
| Alésage x course | 76 × 55 mm |
| Distribution | 4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête |
| Rapport volumétrique | 13,0 à 1 |
| Alimentation | Injection électronique, 4x 47 mm, double injecteurs |
| Allumage | Electronique |
| Démarreur | Électrique |
| Lubrification | Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile |
| Puissance maxi | 203 ch (149,3 kW) à 13 200 tr/min |
| Couple maxi | 114,9 Nm à 11 400 tr/min |
| Norme | Euro 5 |
| Consommation | Non Communiquée |
| Émissions CO2 | NC |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
| Commande | Manuelle |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Réduction primaire | 79/47 |
| 1ère | 39/15 |
| 2ème | 41/19 |
| 3ème | 32/17 |
| 4ème | 33/20 |
| 5ème | 31/21 |
| 6ème | 30/23 |
| Réduction finale | 41/17 |
| Transmission finale | Par chaîne |
| Partie cycle | |
| Cadre | Poutre dédouble en fonte d'aluminium |
| Suspension Av | Fourche inversée Showa Balance Free 43 mm avec chambre de compression externe. Entièrement réglable. |
| Suspension Ar | Mono amortisseur Showa BFRC Lite à gaz, réservoir séparé. Entièrement réglable. |
| Débattement Av | 120 mm |
| Débattement Ar | 115 mm |
| Frein Av | Double disque semi-flottant 330 mm |
| Étriers Av | Radiaux monoblocs Brembo à 4 pistons opposés |
| Frein Ar | Simple disque 220 mm |
| Étriers Ar | Simple piston |
| Pneu Av | 120/70 ZR 17 M/C (58W) |
| Pneu Ar | 190/55 ZR 17 M/C (75W) |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 085 mm |
| Largeur | 750 mm |
| Hauteur | 1 185 mm |
| Empattement | 1 450 mm |
| Angle de chasse | 25° |
| Châsse | 105 mm |
| Hauteur de selle | 835 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
| Angle de braquage | 27° / 27° |
| Poids tous pleins faits | 206 kg |
| Réservoir essence | 17 litres |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate dans le réseau Kawasaki |
| Coloris | Vert "KRT" ou Noir "Winter Test" |
| Prix | 19 399 € |
| Garantie | 2 ans, kilométrage illimité |
Matthieu BRETILLE - Photos DR - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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