Essai KTM 990 Adventure : Ready to Travel !

Moteur

• Type : Bicylindres, en V à 75°, refroidissement par eau
• Cylindrée : 999 cc
• Alésage et course : 101 * 62,4 mm
• Alimentation : Injection
• Couple du moteur : 10,1 m/kg à 7500 tr/mn
• Puissance : 106 ch à 8250 tr/mn

Dimensions

• Hauteur de selle (à vide) : 880 mm
• Garde au sol (à vide) : 261 mm
• Angle de chasse : 63,4 °
• Empattement : 1570 mm
• Poids (sans essence) : 209 kg
• Capacité du réservoir d'essence : 20 litres
• Roue avant : 90/90/21
• Roue arrière : 150/70/18

Partie cycle

• Cadre : Cadre treillis en tube d'acier au chrome molybdène, époxy
• Fourche : WP Inversée, 210 mm de débattement
• Suspension arrière : WP 210 mm de débattement
• Frein avant : Double disques de 300 mm, étriers deux pistons juxtaposés
• Frein arrière : Mono-disque de 240 mm, étrier deux pistons juxtaposés

Transmission

• Transmission finale : Par chaîne
• Embrayage : Multidisques en bain d'huile, commande hydraulique
• Boîte de vitesse : Six rapports

Informations commerciales

• Prix : 13 150 €
• Garantie : Deux ans pièces et MO
• Disponibilité : Immédiate (réseau KTM France)
• Coloris : Orange ou Blanc