Essai KTM 690 Duke 2012 : le road movie façon mono

Cette 4ème saison du feuilleton autrichien KTM Duke est sans doute la plus passionnante... et la plus surprenante : alors qu'on s'attendait à un huis clos, c'est une grande épopée qui est au programme... Essai de la 690 Duke 2012 entre mer et montagne.

Essais

Catégorie

Envoyer cet article à un ami Partager sur Twitter Partager sur Facebook

KTM
- 690 DUKE

Fiche technique KTM 690 Duke 2012

Moteur
Type	Monocylindre, 4-temps, refroidissement liquide
Cylindrée	690 cc
Alésage x course	102 × 84,5 mm
Alimentation	Injection électronique "Ride by Wire"
Puissance maxi	70 ch (51,5 kW)
Allumage	DC-CDI sans rupteur, avance numérique
Démarrage	Électrique
Lubrification	Graissage à sec avec deux pompes à rotor

Transmission
Embrayage	Antidribbling APTC en bain d'huile
Commande	Hydraulique
Boîte de vitesses	6 vitesses à crabots
Réduction primaire	36/79
Réduction finale	16/40
Transmission finale	Par chaîne

Partie cycle
Cadre	Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène, poudré
Suspension Av	Fourche WP 4357
Suspension Ar	Amortisseur WP 4618 EM avec renvoi d'angle Pro-lever
Débattement Av	135 mm
Débattement Ar	135 mm
Frein Av	Disque flottant 320 mm
Étriers Av	Radiaux 4 pistons
Frein Ar	Simple disque 240 mm
Étriers Ar	Simple piston

Dimensions, poids, capacités
Empattement	1 466 mm
Angle de chasse	63,5°
Hauteur de selle	835 mm
Poids à sec	149,5 kg
Réservoir essence	14 litres

Informations commerciales
Disponibilité	Immédiate
Coloris	Blanc ou Noir
Prix	7 490 €
Garantie	2 ans, kilométrage illimité

Benjamin LALO - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

Pour en savoir plus...:

Toutes les occasions KTM

Tous les concessionnaires KTM

Tous les essais KTM

Toute l'actualité KTM

.

Commentaires

Lire les 16 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Occasions KTM

KTM 799 790 DUKE ABS
(6490 €)

KTM 890 890 ADVENTURE L
(8990 €)

Toutes les occasions KTM

.

Combien pour assurer une KTM 690 DUKE ?

Pièces et accessoires sur

CONDITIONS ET PARCOURS
	Modèle d'origine équipé de sacoches cavalières et arrière, 2430 km au compteur Parcours : 1100 km Routes : routes, autoroute et ville Pneus : Continental ContiAttack SM Problèmes rencontrés : La boîte de vitesses a généré quelques faux points morts (4ème/5ème et 5ème/6ème). Le tableau de bord souffrait d'un sérieux problème : le rupteur une fois atteint (ça arrive...), le compteur s’éteint purement et simplement et relance sa séquence d’initialisation. Le staff de KTM a connaissance de ces deux problèmes et s’emploie à les résoudre dans les meilleurs délais.