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TEST
Circuit de Sepang (Malaisie), le 25 janvier 2016
Essai Kawasaki Ninja ZX-10R : plus balaise pour 2016
Pour rester au sommet de la catégorie Superbike après son premier titre constructeur en WSBK, Kawasaki lance une Ninja ZX-10R 2016 profondément remaniée que Moto-Net.Com a pu tester sur le circuit de Sepang (Malaisie). Essai : à l'attaque !
Fiche technique Ninja ZX-10R 2016
| Moteur | |
| Type | 4-cylindres en ligne, 4-temps |
| Refroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 998 cc |
| Alésage x course | 76 × 55 mm |
| Distribution | 4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête |
| Rapport volumétrique | 13,O à 1 |
| Alimentation | Injection électronique, 4x 47 mm, double injecteurs |
| Allumage | Electronique |
| Démarreur | Électrique |
| Lubrification | Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile |
| Puissance maxi | 200 ch (147,1 kW) à 13 000 tr/min |
| Puissance maxi avec RAM Air | 210 ch (154,4 kW) à 13 000 tr/min |
| Couple maxi | 113,5 Nm à 11 500 tr/min |
| Consommation | 5,9 l/100 km |
| Émissions CO2 | 162 g/km |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
| Commande | Manuelle |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Réduction primaire | 79/47 |
| 1ère | 39/15 |
| 2ème | 31/14 |
| 3ème | 35/18 |
| 4ème | 31/18 |
| 5ème | 31/20 |
| 6ème | 32/23 |
| Réduction finale | 39/17 |
| Transmission finale | Par chaîne |
| Partie cycle | |
| Cadre | Poutre dédouble en fonte d'aluminium |
| Suspension Av | Fourche inversée Showa Balance Free 43 mm avec chambre de compression externe. Entièrement réglable. |
| Suspension Ar | Mono amortisseur Showa BFRC Lite à gaz, réservoir séparé. Entièrement réglable. |
| Débattement Av | 120 mm |
| Débattement Ar | 114 mm |
| Frein Av | Double disque semi-flottant 330 mm |
| Étriers Av | Radiaux monoblocs Brembo à 4 pistons opposés |
| Frein Ar | Simple disque 220 mm |
| Étriers Ar | Simple piston |
| Pneu Av | 120/70 ZR 17 M/C (58W) |
| Pneu Ar | 190/55 ZR 17 M/C (75W) |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 090 mm |
| Largeur | 740 mm |
| Hauteur | 1 145 mm |
| Empattement | 1 440 mm |
| Angle de chasse | 25° |
| Châsse | 107 mm |
| Hauteur de selle | 835 mm |
| Garde au sol | 145 mm |
| Angle de braquage | 27° / 27° |
| Poids tous pleins faits | 206 kg |
| Réservoir essence | 17 litres |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate dans le réseau Kawasaki |
| Coloris | Gris "Carbon metallic matt" ou Vert "Lime" KRT (+200 €) |
| Prix | 17 599 € |
| Garantie | 2 ans, kilométrage illimité |
Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...:
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CONDITIONS ET PARCOURS |
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POINTS FORTS KAWASAKI ZX-10R 2016 |
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POINTS FAIBLES KAWASAKI ZX-10R 2016 |
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