Duel Z1000 Vs Speed Triple : usines à gros gaz !

Moteur

• Type : 3 cylindres en ligne, 12 soupapes, double arbre à cames en tête, refroidissement liquide
• Cylindrée : 1050 cc
• Alésage et course : 79.0 x 71.4mm
• Alimentation : Injection électronique séquentielle multipoint avec injection d’air secondaire
• Taux de compression : 12,1 : 1
• Couple du moteur : 111 Nm à 7750 tr/mn (100 Nm à 7750 tr/mn en France)
• Puissance : 135 ch (106 ch à 9350 tr/mn en France)

Dimensions

• Longueur : 2086 mm
• Hauteur de selle : 828 mm
• Angle de chasse / chasse : 22.8º / 90.9mm
• Empattement : 1435mm
• Poids tous pleins faits : 214 kg (215,5 kg à 216 kg avec l'ABS selon Triumph France)
• Capacité du réservoir d'essence : 17,5 litres
• Pneu avant : 120/70 ZR 17
• Pneu Arrière : 190/55 ZR 17

Partie cycle

• Cadre : Aluminium à deux longerons
• Fourche : Fourche inversée Showa de 43 mm réglable en précharge, détente et compression, course de 120 mm
• Suspension arrière : Amortisseur Showa réglable en précharge, détente et compression, débattement de 130 mm
• Frein avant : Deux disques flottants de 320mm avec étriers radiaux Brembo à 4 pistons et 4 plaquettes. Maître cylindre radial Brembo
• Frein arrière : Simple disque de 220 mm avec étrier Nissin à 2 pistons

Transmission

• Transmission finale : Par chaîne
• Embrayage : Multi-disques à bain d'huile
• Boîte de vitesse : Six rapports

Instrumentation

• Console de bord : Compte-tours à aiguille + écran digital avec vitesse, deux trips, heure, jauge à essence, température moteur, chronomètre + diodes Shiftlight et alertes de baisse de pression des pneus et des révisions moteur. Sur chaque trip : consommations moyenne et instantanée, vitesse moyenne et durée du trajet.

Informations commerciales

• Prix : 11 690 € (12 290 € avec l'ABS)
• Garantie : Deux ans pièce et MO
• Disponibilité : Immédiate dans le réseau Triumph)
• Coloris : Phantom Black, Crystal White, Diablo Red