Attaquée de toutes parts, la Yamaha MT-07 reste la référence des roadsters de moyenne cylindrée. En 2017, Honda continue de lui opposer sa CB650F, revue à l'occasion du passage à Euro4. Le roadster 4-pattes peut-il battre le bicylindre CP2 ? Réponse dans ce nouveau duel MNC !
Honda CB650F | Yamaha MT-07 | |
Instrumentation |
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Trip journalier | 2 | 2 |
Jauge à essence | oui | oui |
Température moteur | non | oui |
Température extérieure | non | oui |
Horloge | oui | oui |
Indicateur de rapport engagé | non | oui |
Indicateur de consommation | oui (moy et inst) | oui (moy et inst) |
Commandes au guidon | non | non |
Pratique |
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Clé codée | oui | oui |
Warning | oui | oui |
Levier de frein réglable | oui (6 pos) | oui (5 pos) |
Levier d'embrayage réglable | non | oui |
Poignée passager | oui | non |
Béquille centrale | non | non |
Suspension Av réglable | non | non |
Suspension Ar réglable | oui (précharge) | oui (précharge) |
Crochets arrimage | 4 | 2 |
Valves coudées | oui | oui |
Coffre pouvant accueillir un antivol | U spécifique | non |
Prise 12V/USB | non | non |
Électronique - aides au pilotage |
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ABS | oui | oui |
Freinage couplé | non | non |
Antipatinage | non | non |
Cartographie ajustable | non |
non |
Honda CB650F | Yamaha MT-07 |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS CB650F | ||
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POINTS FAIBLES CB650F | ||
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POINTS FORTS MT-07 | ||
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POINTS FAIBLES MT-07 | ||
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