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DUEL
Paris, le 27 avril 2017

Duel BMW nine T Pure Vs Honda CB1100 RS : plaisirs classiques

Duel BMW nine T Pure Vs Honda CB1100 RS : plaisirs classiques

Belle, chic et très légitime sur le segment des motos néo-rétros, la Honda CB1100 n'a pourtant séduit que 125 motards français en 2016. Le constructeur japonais épice sa recette avec une variante RS aux saveurs plus affirmées, ouvertement inspirée de la très goûtue BMW R Nine T et de ses 1000 ventes annuelles ! Duel MNC entre l'inédite Nine T Pure et la CB1100 RS 2017.

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Duel R Nine T Pure Vs CB1100 RS page 4 : Fiches techniques

  BMW R NineT Pure Honda CB1100 RS

Moteur

Type Bicylindre à plat 4-cylindres en ligne
Cylindrée 1170 cc 1140 cc
Alésage * course 101 x 73 mm 73,5 x 67,2 mm
Refroidissement Par air/huile Par air/huile
Distribution Double ACT, 4 soupapes par cyl. Double ACT, 4 soupapes par cyl.
Tx de compression 12 : 1 9,5 : 1
Puissance 110 ch à 7750 tr/mn 90 ch à 7500 tr/mn
Couple 116 Nm à 6000 tr/mn 91 Nm à 5500 tr/mn
Alimentation Injection BMS-K+ Injection PGM-FI

Transmission

Embrayage Monodisque à sec Multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesse 6 rapports 6 rapports
Transmission finale Par arbre à cardan Par chaîne

Partie cycle

Cadre Treillis acier, moteur porteur Double berceau tubulaire en acier
Suspension avant Fourche télescopique de 43 mm, non réglable

Fourche télescopique Showa de 43 mm,

réglable en précharge et détente

arrière Mono-amortisseur réglable en précharge  Combiné amortisseurs Showa, réglables en précharge
Débat. avt / arrière 125 mm / 120 mm NC
Frein avant 2 disques de 320 mm, étriers 4-pistons  2 disques de 310 mm, étriers 4-pistons radiaux
Frein arrière 1 disque de 265 mm, étrier 2-pistons 1 disque de 256 mm, étrier simple piston
ABS De série De série

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2105 mm 2180 mm
Largeur 900 mm 800 mm
Hauteur de selle 805 mm 795 mm
Poids annoncés 219 kg tous pleins faits 252 kg tous pleins faits
Réservoir essence 17 litres 16,8 litres
Angle de chasse NC 26°
Chasse 105 mm 99 mm
Empattement 1493 mm 1485 mm
Pneu avant 120/70/17 120/70/17
Pneu arrière 180/55/17 180/55/17

Informations commerciales

Disponibilité Immédiate Immédiate
Coloris Vert foncé uniquement Rouge ou noir
Garantie 2 ans pièces et MO 2 ans pièces et MO
Prix 12 850 € 12 999 €
  R NineT Pure CB1100 RS

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèles
    • BMW : avec options anti-patinage (ASC), clignotants à LED et poignées chauffantes
    • Honda : 100% d'origine
  • Kilométrage au départ
    • BMW : 888 km
    • Honda : 832 km
  • Pneus :
    • BMW : Bridgestone T30
    • Honda : Dunlop RoadSmart 3
  • Parcours : 350 km
  • Routes : ville, voie rapide, réseau secondaire
  • Consos moyennes
    • BMW : 6,32 l/10 km 
    • Honda : 5,63 l/100km 
  • Météo : soleil et températures fraiches
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS BMW R NINE T PURE

 
  • Différence de prix avec Nine T (- 2850 €)
  • Tempérament du Flat twin, même en Euro4
  • Partie cycle précise et stable
 
 
 

POINTS FAIBLES BMW R NINE T PURE

 
  • Selle étroite et dure
  • Instrumentation vraiment sommaire
  • Certains détails de finition 
 
 
 

POINTS FORTS HONDA CB1100 RS

 
  • Présentation et finition
  • Facilité de prise en main
  • Alliance réussie entre ancien et moderne
 
 
 

POINTS FAIBLES HONDA CB1100 RS

 
  • 4-cylindres timide et peu expressif
  • Amortisseurs raides
  • Poids élevé malgré transmission par chaîne