Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
EXPANSION
Paris, le 17 mars 2009

Dafy Moto s'engage auprès des jeunes et s'implante en Espagne

Dafy Moto s'engage auprès des jeunes et s'implante en Espagne

Avec 150 000 clients en France, Dafy Moto est un acteur incontournable de l'équipement du motard. Engagée et dynamique, la marque a décidé d'offrir des remises allant de 10 à 30% aux jeunes passant leur permis et ouvre son premier magasin en Espagne !

Imprimer

Pour certains motards "old school", les enseignes comme Dafy Moto ressemblent à de vrais supermarchés de l'équipement moto : on y trouve de tout à prix réduits, mais sans le glamour et l'expérience d'un concessionnaire moto. Pour autant, le raccourci est facile et nier le succès de cette société fondée en 1974 par Emmanuel David s'apparente à une gageure (lire Moto-Net.Com du 13 mai 2008) !

Dafy Moto s'implique dans la sécurité des plus jeunes

En pleine progression, l'enseigne tricolore distribue non seulement ses propres marques (DMP, All One et Travel Bags), mais aussi des noms prestigieux du monde du deux-roues comme Alpinestars, Furygan, Nolan, Shoei, Michelin, Dunlop, etc. Soignant son image, Dafy Moto a aussi décidé de s'impliquer auprès des plus jeunes en proposant dans chaque moto-école française un livret sur lequel l'aspirant "tarmo" peut inscrire ses prochains rendez-vous pour le plateau et qui lui ouvre trois remises dans les magasins de la marque.

Dafy Moto sponsorise
Jules Cluzel en GP 250

Entamant sa troisième saison dans le Continental Circus, Jules Cluzel fait sans aucun doute partie de la relève française au plus haut niveau : à tout juste 20 ans, le montluçonnais sort d'une saison frustrante sur la 125 Loncin et espère bien rebondir grâce au team italien Matteoni Racing qui lui fournit une 250 Aprilia. Objectif : le top 10 en 2009 ! Conquis par la fougue et le talent du jeune homme, Dafy Moto a décidé de le sponsoriser tout au long de la saison.

Pour le candidat possédant déjà un minimum d'équipement, Dafy propose une réduction de 10% sur l'article de son choix, histoire de compléter sa panoplie du parfait motard. Pour les autres, l'enseigne met en place deux "kits" (avec ou sans antivol) comprenant casque, blouson, gants et bottes, le tout à des tarifs 20 ou 30% moins chers : un geste qui permet de fidéliser la clientèle dès ses premiers tours de roues !

L'offre est pertinente dans la mesure où l'Etat continue à faire la sourde oreille aux propositions d'abaisser la TVA sur les équipements de sécurité moto... Pour Gérald Martinez, PDG de Dafy Moto, l'initiative s'inscrit dans une logique de prévention et de conseil auprès des plus jeunes : "un rôle légitime pour le premier acteur français de l’équipement et de l’accessoire moto et scooter".

En outre, en collaboration avec la FFMC et le Conseil régional d'Auvergne, Dafy Moto a décidé de s’engager auprès des collèges et des lycées pour sensibiliser les plus jeunes utilisateurs de deux-roues motorisés à l’importance d’un équipement adapté. Ainsi, près de 1 800 paires de gants seront offertes aux jeunes auvergnats dans le cadre de leurs épreuves du BSR (brevet de sécurité routière).

Dafy Moto s'engage auprès des jeunes et exporte son succès en Espagne !

¡ Viva España !

Malgré un marché des ventes de deux-roues neufs en chute libre depuis cet hiver (-60 %), l'Espagne reste un "poids lourd" attractif pour chaque équipementier moto. D'autant que selon certains professionnels implantés dans la Péninsule, la baisse des immatriculations serait intimement liée à un début d'année exceptionnellement rigoureux sur le plan météo.

Dafy Moto a donc décidé de s'implanter au pays des Honda HRC Réplica à chaque coin de rue et d'exporter ses méthodes à Barcelone, où le premier Dafy Moto espagnol ouvrira ses portes dans le courant du mois. Conquis par l'ampleur du marché ibérique, les dirigeants Dafy ont tout de même noté que "l’ouverture de ce premier magasin aura nécessité une profonde adaptation de notre enseigne aux statuts économiques, juridiques et sociaux parfois très éloignés de ce que nous connaissons en France !".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Doublé Aprilia et première pole : Fernandez confirme au GP d'Indonésie

Pole surprise à Mandalika : Raul Fernandez s'offre sur son Aprilia "Gulf" la première pole de sa carrière en MotoGP devant Bezzecchi (Aprilia officielle) et son copain Di Giannantonio (Ducati) ! Les grands rivaux pour le titre Marc "le chat" Marquez et Jorge "la souris" Martin sont poussés au 2ème rang. Tombé en Q1, Zarco ne s'élancera que 20ème, Quartararo se qualifie 12ème... Grille et vidéos.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Yamaha passe à l'aluminium recyclé sur ses petits moteurs 

Après l'aluminium ''vert'' en 2023 et l'acier recyclé pour ses cadres (d'emballage !) en 2024, Yamaha franchit une étape supplémentaire : ses cylindres DiASil seront désormais forgés dans un alliage d'aluminium recyclé. Objectif affiché : près de 47 000 tonnes de CO2 économisées chaque année d'ici 2030. Décryptage.
Un nouveau format MotoGP plus dense et spectaculaire en 2027

Dès 2027, le MotoGP organisera deux qualifications par week-end : l'une le vendredi pour la grille du Sprint, l'autre le samedi pour celle du Grand Prix. Le warm-up dominical disparaît, au profit d'une simple ouverture de la voie des stands. Entre promesses de spectacle et inquiétudes sécuritaires, ce format validé le 7 octobre divise déjà le paddock...
Street Triple 798, Tiger 1200 et 900 dans le chargeur de Triumph 

Après la Bonneville T40, Triumph prévoit de dégainer trois autres armes de séduction massive : d'ici décembre, la firme d'Hinckley présentera une inédite Street Triple 798 et des Tiger 1200 et 900 repensés. Le roadster et best-seller passe au 3-cylindres des Trident et Tiger Sport, mais avec du Moto2 ''inside'' ! Pitch d'un feuilleton en trois épisodes.
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...