Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 janvier 2011

Bosch lance sa 9ème génération d'ABS moto

Bosch lance sa 9ème génération d'ABS moto

Expert reconnu dans la conception et la réalisation de système d'antiblocage des freins, Bosch fabrique des ABS adaptés aux deux-roues depuis 1994. Adoptés par certains des plus grands constructeurs, les ABS motos Bosch équiperaient aujourd'hui plus de 350 000 deux-roues dans le monde.

Imprimer

Expert reconnu dans la conception et la réalisation de système d'antiblocage des freins, Bosch fabrique des ABS adaptés aux deux-roues depuis 1994. Adoptés par certains des plus grands constructeurs, les ABS motos Bosch équiperaient aujourd'hui plus de 350 000 deux-roues dans le monde.

Focus sur le groupe Bosch

Fondé en 1886 à Stuttgart (Allemagne) par Robert Bosch, le groupe Bosch est une entreprise internationale qui opère dans les domaines des équipements automobiles, des techniques industrielles et des biens de consommation et les techniques du bâtiment.

Cette société "high tech" est présente dans près de 150 pays et compte un effectif de 270 687 personnes, dont 8 827 en France.

En 2009, le groupe Robert Bosch GmbH a réalisé un chiffre d'affaires de 38,2 milliards d'euros, dont 2,5 milliards pour la filiale française.

Le manufacturier allemand Bosch (lire encadré ci-contre) lance cette année sa neuvième génération d'ABS. Avancé comme "le système de régulation de freinage pour motos le plus petit et le plus léger au monde", ce dispositif ultra sensible équipe en option la nouvelle Kawasaki ZX-10R sous l'appellation KIBS ("Kawasaki Intelligent System") et de série le nouveau Ducati Diavel.

L'ABS 9 Bosch (disponible en versions "ABS 9 Base", "ABS 9 Plus" et  "ABS 9 Enhanced") se distingue aussi par la présence d'un capteur de pression supplémentaire chargé de détecter "encore plus rapidement le décollage de la roue arrière, améliorant ainsi la stabilité de conduite en cas de freinage d'urgence", explique Guy Maugis, président de Robert Bosch France.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Alex et Matt prennent des vacances, mais restez connectés à MNC !

Chacun son tour ! Alors que les pilotes de MotoGP reprennent leur saison 2025 plein gaz cet été en Autriche puis en Hongrie, les tauliers de Moto-Net.Com s'accordent une pause de deux semaines - qu'ils estiment - bien méritée. Restez toutefois sur MNC car de nouveaux articles et nos archives sont à consulter sans modération ! Bonnes vacances.
Pratique 5 commentaires
Marché moto : les constructeurs analysent leur 1er semestre 2025

En complément de son bilan marché du premier semestre 2025, Moto-Net.Com a interrogé les grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, phénomène Euro5+, accueil des nouveautés 2025, impact du contrôle technique, second semestre : les professionnels font le point sur MNC...
10 conseils pour préparer et réussir un voyage à moto

Partir à l'aventure à moto ne s'improvise pas. Choix de l'itinéraire, équipements, règles de conduite : chaque road trip nécessite un minimum de préparation pour un maximum de plaisir ! La Mutuelle des Motards donne 10 (bons) conseils pour "assurer" ses arrières.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...