12 mai 2010 - En 1980, BMW secouait le monde de la moto en sortant un nouveau modèle : la R 80 G/S. Premier gros trail polyvalent, la GS est devenue au fil du temps le modèle étendard de la marque bavaroise : elle méritait bien une série spéciale pour son trentenaire !

12 février 2010 - La saison 2010 de Mondial Superbike s'ouvre dans deux semaines à Phillip Island : Ben Spies ayant cédé aux sirènes du MotoGP, il cède son trône SBK à qui voudra... Pas de Troy Bayliss en vue non plus ? La voie est donc libre, mais pour qui ? Prévisionnel.

8 janvier 2010 - Après trois années exceptionnelles - surtout pour les 125 cc -, le marché du motocycle enregistre en 2009 une chute de -15,9%. Le nombre d'immatriculations atteint tout de même la barre des 200 000 unités, sans compter les nombreux MP3 LT ! Bilan annuel.

8 décembre 2009 - Le marché français du motocycle enregistre en novembre une nouvelle baisse de -11,4% par rapport à novembre 2008. Les 125 sont toujours les plus touchées avec une chute de -19,8% tandis que les grosses cylindrées limitent la casse à -2,6%. Bilan complet.

20 novembre 2009 - Lors de la conférence de presse annuelle de la Fédération française de motocyclisme ce matin à Paris, son président Jacques Bolle a félicité les pilotes français, remercié les clubs et défendu l'image des sports mécaniques ! Compte rendu.

17 novembre 2009 - Comme en septembre, les ventes de motos et de scooters (125 cc et plus) en France se sont de nouveau affaissées en octobre : -20,1% chez les 125 et -11,4% chez les gros cubes... La tendance 2009 se confirme : chiffres, graphes et analyses.

12 octobre 2009 - 17 671 motocycles ont trouvé preneurs en France en septembre, soit une nouvelle baisse des ventes de -15,2% par rapport à l'an dernier. On notera aussi que les 125 sont plus touchées que les grosses cylindrées : chiffres, graphiques et bilans complets.

19 septembre 2009 - Shark propose pour 2010 une version améliorée de son casque modulable homologué jet et intégral : l'Evoline série 2. En entrée de gamme, les intégraux S700 et S900 font leur apparition tandis qu'en haut de gamme, le jet RSJ reçoit une nouvelle finition.

13 septembre 2009 - A 4 heures de l'arrivée, la Suzuki n°1 du SERT a toujours une bonne option sur le Bol d'Or 2009 avec deux tours d'avance sur la Honda n°63 du Michelin Power Research Team et six tours sur la troisième machine... qui n'est plus la Yamaha n°7 du YART, bloquée au stand sur problème technique, mais la Kawasaki n°11 de Gilles Stafler ! Le team manager vert s'apprête…

13 septembre 2009 - Une Suzuki en Dunlop, une Yamaha en Pirelli et une Honda en Michelin à moins de 50 secondes à mi-course... Qui a dit que l'endurance moto était une discipline monotone ?