La 103ème édition du Tourist Trophy débute lundi prochain sur l'Île de Man, avec la traditionnelle semaine d'essais suivie de la démentielle semaine de courses... sur le tracé le plus fameux et dangereux du monde : 60 kilomètres de routes de campagnes et rues de village (!) que les pilotes moto négocient à bloc. Demandez le programme !

La perspective de sa retraite fin 2024 ne coupe pas les jambes à Aleix Espargaro : l'officiel Aprilia améliore le record du circuit de Montmelo sous la pression des KTM de Brad Binder et Pedro Acosta ! Les français Quartararo et Zarco devont passer par les qualifcations 1, tout comme Marc Marquez. Classement.

L'actuel leader du championnat MotoGP, Jorge Martin, confirme sa supériorité au chrono dès la première séance d'essais libres du Grand Prix de Catalogne. Devant ses fans, le pilote Pramac prend de l'avance sur Marc Marquez et Brad Binder, alors que Johann Zarco et Fabio Quartararo démarrent le week-end plus poussivement aux 13ème et 15ème positions.

Aleix Espargaro a décidé de raccrocher le cuir à la fin de cette saison MotoGP 2024. Le pilote espagnol de 34 ans vient de l'annoncer en amont du Grand Prix de Catalogne, sur le circuit auprès duquel il a grandi et sur lequel il a remporté une mémorable et troisième victoire sur l'Aprilia n°41, devant son coéquipier Maverick Vinales.

Tombé de la sixième place lors de ''son'' Grand Prix de France il y a dix jours, Fabio Quartararo compte sur ''son'' Grand Prix de Catalogne (victoires en 2018, 2020 et 2022 !) pour rebondir… et redécoller grâce à un nouveau carénage expérimenté la semaine dernière au Mugello. C'est aussi le GP de son coéquipier Alex Rins et de leur sponsor titre Monster.

Ce n'est pas une grande surprise : les hordes de supporters de Fabio Quartararo ont adoré le casque que leur idole portait pour ''son'' Grand Prix de France 2024. Comme en 2023 donc, HJC tire une série limité du Rpha 1 Quartararo Le Mans Special peint en bleu et rose, avec diablotin qui tire la langue...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Bultaco surfe sur l'engouement supposé pour la moto électrique : le constructeur espagnol célèbre pour ses petits 2-temps de trial, tente un come-back avec deux prototypes de motos électriques, la Rapitan et la Rapitan Sport"... En 2024, seul le spécialiste Zero Motorcycle propose une gamme complète de motos électriques. Sans grand succès en France à ce jour...

Exceptionnellement décalé en septembre, le GP de Catalogne 2023 avait été dominé par les deux Aprilia officielles ! Cette année, le deuxième Grand Prix espagnol (sur quatre !) retrouve sa date traditionnelle... et sera gagné par une Ducati ? Martin est favori chez lui devant Bagnaia, Marquez et Bastianini, mais Vinales, Acosta et Binder sont chauds aussi.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Il y a plus de 20 ans, BMW inventait le concept du gros trail bicylindre avec la R80GS, aussi à l’aise sur route que sur terre. Aujourd'hui, la nouvelle R1200GS inaugure la nouvelle plate-forme Boxer qui servira à renouveler la gamme R en 2005. Essai". En 2024, la "succez ztory" allemande continue, s'amplifie même, avec la toute nouvelle R1300GS...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fabio Quartararo, le jeune prodige français qui fait des ravages en championnat de vitesse moto espagnol , s'est adjugé une victoire sans appel lors de l'épreuve du CEV organisée au Mans, en marge du GP de France moto 2014". En 2024, le champion MotoGP (2021, avec Yamaha bien sûr) bataillait dur aux portes du Top 5 lorsqu'il est tombé. Vivement 2025 ?!