31 mai 2012 - La nouvelle Fédération française du deux-roues motorisé (FF2RM), lancée en toute discrétion cet hiver au Salon du scooter (lire MNC du 29 février 2012 ), s'apprête à rendre publiques 12 mesures pour une meilleure prise en compte de la moto et du scooter en ville.

31 mai 2012 - BMW Motorrad Allemagne organise des sessions de roulage sur cinq circuits européens avec un instructeur de luxe : l'Australien Troy Corser, double champion du monde Superbike en 1996 avec Ducati et en 2005 avec Suzuki !

30 mai 2012 - Honda apporte de gros changements à sa gamme moto cross 2013 : la CRF110F fait son apparition, la CRF250R s'offre de significatives améliorations et la redoutable CRF450R est profondément remaniée, notamment sur le plan de la partie cycle. Présentations.

29 mai 2012 - Le manufacturier italien Termignoni vient de confier la distribution de ses échappements moto et scooter en France et au Benelux à Numero Uno, une société basée à Froyennes (Belgique).

29 mai 2012 - Kawasaki a fait très fort ce week-end au Vigeant (86) pour la troisième épreuve du championnat de France Superbike 2012 : les Verts se sont montrés impériaux sur le tracé du Val de Vienne, aussi bien en Superbike qu'en Supersport. Comptes rendus.

29 mai 2012 - La sixième épreuve du World SBK 2012 s'est disputée cette nuit à Miller Motorsports Park. Pour compléter nos comptes rendus en direct, voici les déclarations des pilotes SBK, nos analyses et les résumés vidéo des courses Superbike.

28 mai 2012 - Après l'avoir vu brillament s'imposer en première manche, on voyait mal qui pouvait priver Carlos Checa du doublé à Miller... Et pourtant, il ne fallait pas chercher bien loin : l'Espagnol est parti à la faute tout seul !

28 mai 2012 - Les BMW Motorrad Days 2012, le grand raout réservé aux amoureux de la production moto de la marque à l'hélice, se tiendront du 6 au 8 juillet à Garmisch Partenkirchen (à vos souhaits !), une charmante ville allemande située en Bavière.

26 mai 2012 - Valentino Rossi et Nicky Hayden ont passé deux jours d'essais privés sur le circuit du Mugello (Italie) pour tester de nouvelles pièces sur la Ducati GP12. L'Italien et l'Américain ont essayé plusieurs configurations de châssis et d'électronique, un inédit bras oscillant en aluminium et une évolution moteur.