Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport

ERWAN NIGONErwan Nigon remplace Randy de Puniet sur la Kawasaki SRC en championnat du monde d'endurance

Erwan Nigon remplace Randy de Puniet sur la Kawasaki SRC en championnat du monde d'endurance
11 décembre 2018 - 

Erwan Nigon quitte le team Honda Racing pour faire son retour chez Kawasaki, avec qui il avait gagné sa première course aux 8 Heures d'Oschersleben 2008 ! Explications.
4
Envoyer cet article à un ami

MIRACLERobbie Maddison recommence à rouler sur l'eau à moto !

Robbie Maddison recommence à rouler sur l'eau à moto !
7 décembre 2018 - 

Le stunter australien Robbie Maddison roule de nouveau sur l'eau au guidon d'une moto ! Après avoir surfé sur les vagues de Teahuppo à Tahiti sur une KTM, il vogue désormais sur les canaux de La Haye (Pays-Bas). Vidéo.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW CORENTIN PEROLARI[Vidéo] Corentin Perolari : bilan du World Supersport 2018 et objectifs 2019

[Vidéo] Corentin Perolari : bilan du World Supersport 2018 et objectifs 2019
6 décembre 2018 - 

Phénoménal ! Remplaçant de Mike di Meglio au GMT94 en début de saison WSSP 2018, Corentin Perolari n'a cessé de progresser depuis. Ses très belles courses de fin de saison 2018 font espérer d'excellents résultats en 2019... toujours au GMT mais aux côtés d'un certain Jules Cluzel ! Interview.
1
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 6 décembre 2018 

[Revue de presse] Pedrosa testera pour la première fois la MotoGP KTM en décembre
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW CHRISTOPHE GUYOT[Vidéo] Christophe Guyot : les objectifs du GMT94 en WorldSSP 2019

[Vidéo] Christophe Guyot : les objectifs du GMT94 en WorldSSP 2019
5 décembre 2018 - 

Fin de l'endurance mondiale et nouveaux objectifs en World Supersport avec Corentin Perolari et Jules Cluzel sur des Yamaha R6 quasi officielles : le team manager du GMT94 répond aux questions du Journal moto du Net. Interview.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW RÉMY TISSIER[Vidéo] Rémy Tissier : pourquoi pas plus de moto à la TV ?!

[Vidéo] Rémy Tissier : pourquoi pas plus de moto à la TV ?!
5 décembre 2018 - 

Pourquoi les chaînes de télévision françaises et la presse généraliste ne s'intéressent-elles pas davantage au sport moto ? Le Journal moto du Net a interrogé Rémy Tissier, commentateur moto (et football) sur Eurosport depuis 25 ans.
26
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW CLAUDE MICHY[Vidéo] Claude Michy : GP de France Moto et coupe du monde Moto-E

[Vidéo] Claude Michy : GP de France Moto et coupe du monde Moto-E
5 décembre 2018 - 

Grand Prix de France MotoGP 2019, nouvelles tribunes, améliorations et nouvelle coupe du monde de motos électriques MotoE : le promoteur du GP de France Claude Michy répond aux questions du Journal moto du Net.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW JACQUES BOLLE[Vidéo] Jacques Bolle : le bilan de la saison moto 2018

[Vidéo] Jacques Bolle : le bilan de la saison moto 2018
5 décembre 2018 - 

La conférence de presse 2018 de la Fédération française de motocyclisme (FFM) s'est tenue ce matin à Paris. Le Journal moto du Net en a profité pour faire un point rapide de la saison 2018 avec son président Jacques Bolle. Interview.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW FREDDY FORAY[Vidéo] Freddy Foray : les objectifs 2019 du champion du monde d'endurance

Freddy Foray : les objectifs 2019 du champion du monde d'endurance
5 décembre 2018 - 

Endurance mondiale, départ du GMT94, nouvelle coupe du monde de motos électriques : le champion du monde d'endurance Freddy Foray répond aux questions du Journal moto du Net.
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 5 décembre 2018 

Jorge Lorenzo également opéré à Barcelone
0
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Routière
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !
Roadster