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Libéré, délivré, déconfiné... mais pas débridé, attention ! Un jeune motard de Pradines (46) supporteur de Valentino Rossi a été attrapé par le peloton motorisé de Cahors alors qu'il roulait bien trop vite sur route ouverte au guidon de sa Yamaha R6 dépourvue de plaque. Gloups.

En raison du confinement lié au Covid19, les statistiques de la Sécurité routière font état d'une forte baisse de la mortalité routière en avril 2020, avec moins de monde sur les routes mais de plus grands excès de vitesse. Explications.

Après avoir mis en place un réseau de solidarité pendant le confinement, la Mutuelle des Motards se déconfine et rouvre la porte du garage ! Comment ressortir sa moto et rouler en toute sécurité  ? Conseils de reprise du guidon.

Mauvaise nouvelle pour le gouvernement : les recettes des radars automatiques sont en baisse pour la deuxième année consécutive avec "seulement" 759,7 millions d'euros en 2019 ! A tel point que la Cour des comptes demande à la Sécurité routière de prendre en compte cette diminution de 12,1%, en partie liée au mouvement des Gilets jaunes... MNC décrypte le bilan des machines à cash.

Que font les principaux acteurs du monde de la moto pendant le confinement lié à la pandémie de Covid-19 ? Pierre Chasseray, délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes qui lutte avec la FFMC contre la répression routière, s'est confié au Journal moto du Net.

Que font les principaux acteurs du monde de la moto pendant le confinement lié à la pandémie de Covid-19 ? Didier Renoux, chargé de communication de la Fédération française des motards en colère (FFMC), s'est confié au Journal moto du Net.

Cosignataire d'une proposition visant à rendre obligatoire le port de bottes à moto, la députée Les Républicains des Alpes-Maritimes Laurence Trastour-Isnart a accepté de répondre à nos questions. Interview.

Sans surprise, le fabricant d'équipements pour motards RST (groupe Bihr) est favorable au projet de bottes moto obligatoires. Mais en l'état, la proposition du député Bernard Brochand lui semble beaucoup trop restrictive et ne prend pas en compte la pratique urbaine du deux-roues en pleine expansion. Interview.