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Toute l'actualité Société > Sécurité routière

EXCLUSIFLe premier radar automatique sort de son carton

Le premier radar automatique sort de son carton
22 octobre 2003 - 

Nicolas Sarkozy et Gilles de Robien inaugureront officiellement lundi le premier radar automatique. En avant-première, Moto-Net est allé sortir l'engin de son carton à La Ville-du-Bois, sur la RN 20, en région parisienne.
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CONTRE-ATTAQUEComment se défendre face aux radars automatisés ?

Comment se défendre face aux radars automatisés ?
7 octobre 2003 - 

Alors que Le Parisien publie dans son édition d'hier une liste des futurs radars - qualifiée de complètement fausse par une source très proche du dossier -, un avocat spécialisé explique comment se défendre en cas de flash.
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INTERVIEWJaques Sicherman : "je ne suis pas le père de Big Brother !"

Jaques Sicherman : "je ne suis pas le père de Big Brother !"
7 octobre 2003 - 

Jacques Sicherman, ingénieur des Ponts et chaussées basé à Metz, a présidé la mission interministérielle sur le contrôle sanction automatisé qui va permettre de mailler le réseau routier de radars numériques automatisés d'ici le 1er novembre. Interview.
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DIALOGUE DE SOURDS"Trop facile, Monsieur le ministre !"

"Trop facile, Monsieur le ministre !"
30 septembre 2003 - Une véritable guerre des communiqués oppose le ministre des transports et la FFMC depuis le début du Mondial : l'un reproche aux motards de rouler trop vite tandis que les autres contestent le tout répressif et l'absence de prévention... Ambiance.
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MOTO JOURNALRémy Heitz fait de la moto !

Rémy Heitz fait de la moto !
17 juillet 2003 - Le délégué interministériel à la sécurité routière, Rémy Heitz, a accepté l'invitation de notre confrère de Moto Journal : faire un tour en tant que passager afin de se rendre compte par lui-même des spécificités de la circulation à moto. Récit.
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INTERVIEWRémy Heitz : "celui qui me convaincra que la vitesse est une bonne chose n'est pas né !"

Rémy Heitz : "celui qui me convaincra que la vitesse est une bonne chose n'est pas né !"
17 juillet 2003 - 

Après sa balade avec Moto Journal, le délégué interministériel nous livre ses premières impressions. Bilan : il s'engage à sensibiliser les automobilistes et à améliorer les infrastructures, mais il reste encore du boulot sur la vitesse... A qui le tour ?
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JUSQU'OÙ IRONT-ILS ?Confiscation des véhicules !

Confiscation des véhicules !
10 juillet 2003 - 

Le premier ministre français Jean-Pierre Raffarin présidait hier à Matignon le 3ème Comité interministériel de sécurité routière. Surfant sur une baisse historique du nombre de tués sur 12 mois, le gouvernement accentue la répression...
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CONTRÔLE AUTOMATISÉA la découverte des nouveaux radars

A la découverte des nouveaux radars
13 juin 2003 - 

Un nouveau type de radar numérique, pivot de la future chaîne de contrôle sanction automatisé, est en activité sous le tunnel du Fréjus avant son déploiement à grande échelle. La liste secrète des premiers emplacements.
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VITESSELes motards n'échapperont pas aux sanctions

Les motards n'échapperont pas aux sanctions
21 mai 2003 - 

Entre deux croissants, le délégué interministériel à la sécurité routière Rémy Heitz a présenté ce matin une étude sur les motards. Dénonçant la vitesse, il déclare solennellement que nous n'échapperons pas à la chaîne automatisée des sanctions.
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CHANGEONS ?La Sécurité routière relance la guerre antivitesse

La Sécurité routière relance la guerre antivitesse
25 avril 2003 - Quelle est la cible de la nouvelle campagne de sécurité routière ? Facile : la vitesse. Les ministres changent, les visuels changent, tout change... sauf ce postulat simpliste associant systématiquement la vitesse au danger. Changeons, oui, mais quoi ?
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Les derniers essais moto

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
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Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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