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Toute l'actualité Nouveautés > Motos > Marques > YAMAHA

RÉSERVATIONS TÉNÉRÉ 700La Yamaha Ténéré 700 est disponible en achat en ligne jusqu'au 31 juillet 2019

La Yamaha Ténéré 700 est disponible en achat en ligne jusqu'au 31 juillet 2019
27 mars 2019 - 

Les réservations en ligne pour acheter la nouvelle Yamaha Ténéré 700 viennent d'ouvrir aujourd'hui à 14h00 jusqu'au 31 juillet 2019 ! Mode d'emploi.

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NIKEN TOUR 201912 dates en France pour essayer le Yamaha Niken en 2019

12 dates en France pour essayer le Yamaha Niken en 2019
5 mars 2019 - 

Après deux dates l'an dernier en 2018, Yamaha relance le Niken Tour en 2019 avec 12 rendez-vous dans toute la France pour essayer cette moto à trois roues. Calendrier.

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INTERVIEW YAMAHAYamaha Ténéré 700 : Peut-on acheter une moto sans l'avoir essayée ?

Yamaha Ténéré 700 : Peut-on acheter une moto sans l'avoir essayée ?
1er mars 2019 - 

Interrogé par le Journal moto du Net, le nouveau directeur marketing de Yamaha Motor France aborde les deux grandes nouveautés de l'année pour la marque aux diapasons : la Ténéré 700 et le Niken à trois roues avec sa version GT. Interview vidéo de François Tarrou.

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YAMAHA TÉNÉRÉ 700Le prix de la nouvelle Yamaha Ténéré 700 !

Le prix de la nouvelle Yamaha Ténéré 700 !
28 février 2019 - 

Yamaha vient enfin d'annoncer le prix de sa très attendue Ténéré 700 ! Ou plutôt "les" prix, car le nouveau trail équipé du bicylindre en ligne de la MT-07 sera disponible d'abord en ligne pour 9 299 euros, puis chez les concessionnaires au tarif de 9 699 euros. Explications.

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NIKEN GT VS TRACER 900 GTDuel Niken GT Vs Tracer 900 GT : premiers kilomètres au guidon

Duel Niken GT Vs Tracer 900 GT : premiers kilomètres au guidon
28 février 2019 - 

Toujours en direct du nouveau duel MNC entre le Yamaha Niken GT et la Yamaha Tracer 900 GT, premiers kilomètres au guidon !

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NIKEN GT VS TRACER 900 GTDuel Niken GT Vs Tracer 900 GT : premières sensations

Duel Niken GT Vs Tracer 900 GT : premières sensations
28 février 2019 - 

Toujours en direct du nouveau duel MNC qui oppose deux motos routières Yamaha, le Journal moto du Net vous livre ses premières impressions sur la Niken GT et la Tracer 900 GT.

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NIKEN GT VS TRACER 900 GTDuel Niken GT Vs Tracer 900 GT : aspects pratiques et équipements

Duel Niken GT Vs Tracer 900 GT : aspects pratiques et équipements
27 février 2019 - 

Toujours en direct du duel Niken GT Vs Tracer 900 GT, le Journal moto du Net fait le point ce matin sur les aspects pratiques et équipements : valises, bulles, instrumentations, commodos, prises électriques, etc. Vous saurez tout grâce à notre smart-vidéo !

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NIKEN GT VS TRACER 900 GTDuel Niken GT Vs Tracer 900 GT : présentation en direct

Duel Niken GT Vs Tracer 900 GT : présentation en direct
26 février 2019 - 

Dis, Moto-Net.Com, c'est qui le plus fort ? Le Niken à trois-roues ou la Tracer 900 à deux roues ? Au quotidien, pour un week-end ou sur de longs parcours, doit-on préférer la version GT du tricycle ou celle du motocycle ?

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PIMP MY YAMAHAGG Retrofitz Rocket Street : un carénage rétro pour la Yamaha R3

GG Retrofitz Rocket Street : un carénage rétro pour la Yamaha R3
29 novembre 2018 - 

L'arrivée de la nouvelle Yamaha YZF-R3 en 2019 risque de faire quelques malheureux... Mais avant d'envoyer l'ancien modèle à la casse, ses propriétaires feraient bien de jeter un oeil sur le carénage Rocket Street que propose l'atelier californien GG Retrofitz. Présentation.

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NOUVEAUTÉS 2019 YAMAHASérie limitée Yamaha R1 GYTR 2019 : b(r)elle de piste

Série limitée Yamaha R1 GYTR 2019 : b(r)elle de piste !
16 novembre 2018 - 

Yamaha poursuit la célébration des 20 ans de la R1 avec une série limitée aux couleurs du modèle original de 1998 et préparée pour un usage strictement sur circuit grâce à des composants en provenance de son catalogue de pièces de compétition Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR).

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Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
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