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KAWASAKI Z900 2020Essai vidéo Kawasaki Z900 2020

Essai vidéo Kawasaki Z900 2020
17 décembre 2019 - 

En complément de notre essai de la Kawasaki Z900 2020, voici la vidéo de notre roulage - pluvieux ! - dans les environs de Gérone (Espagne).
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NOUVEAUTÉ 2020Essai Kawasaki Z900 2020 : première smart-vidéo en direct

Essai Kawasaki Z900 2020 : première smart-vidéo en direct
5 décembre 2019 - 

En attendant notre bilan complet, smart-vidéo en direct de notre essai de la Kawasaki Z900 2020.
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NOUVEAUTÉ 2020Kawasaki Z900 2020 : prix et date de sortie des modèles "Full" et permis A2

Kawasaki Z900 2020 : prix et date de sortie des modèles Full et permis A2
4 décembre 2019 - 

Moto-Net.Com participe en ce moment à la présentation de la seconde génération de Kawasaki Z900 ! Ce premier essai est malheureusement gâché par une forte pluie en Espagne... Pour patienter, voici les tarifs et la date de disponibilité de ce roadster toujours décliné en version A2 (70/35 kW).
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NOUVEAUTÉS KAWASAKI 2020Vidéo : les nouveautés Kawasaki 2020 au salon de Milan Eicma

Vidéo : les nouveautés Kawasaki au salon de Milan Eicma
6 novembre 2019 - 

En direct de l'Eicma à Milan, le Journal moto du Net effectue un tour d'horizon des motos Kawasaki 2020 avec les Z900, Z650 et Ninja 1000 SX.
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NOUVEAUTÉS 2020 KAWASAKILes nouvelles motos Kawasaki 2020 d'un seul coup d'oeil

Les nouvelles motos Kawasaki 2020 d'un seul coup d'oeil
5 novembre 2019 - 

Les lecteurs de MNC ont déjà découvert la Z H2 super compressée, la W800 troisième du nom et la Ninja 650 revue pour 2020, mais Kawasaki dévoile également ce matin à Milan de nouvelles Z650, Z900 et... Ninja 1000 SX, qui perd son Z de roadster pour intégrer la gamme des motos carénées. Galerie photo et caractéristiques techniques.
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Les derniers essais moto

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025 Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025 Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Roadster
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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