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Essais > Catégorie > Custom

ESSAIEssai longue distance : 1400 km en duo avec la Road Glide Ultra

Essai longue distance : 1400 km en duo avec la Road Glide Ultra
20 mai 2016 - 

Réintroduite en France l'an dernier, la Harley-Davidson Road Glide avec son nez de requin passe en Ultra en 2016 pour de longs parcours confortables. Que vaut cette moto proche de la luxueuse Electra en duo et chargée ? Réponses après 1400 km d'essai.
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TESTEssai Moto Guzzi V9 Roamer : initiation au plaisir

Essai Moto Guzzi V9 Roamer : initiation au plaisir
18 mars 2016 - 

Avec la nouvelle V9 qui apporte un sang neuf dans la famille V-twin sans en bousculer les fondamentaux, Moto Guzzi mise sur le plaisir et la facilité. Sur une plateforme commune et un moteur inédit, deux versions sont déclinées : Roamer et Bobber. Essai !
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TESTEssai Scout Sixty : une Indian dans la ville

Essai Scout Sixty : une Indian dans la ville
4 février 2016 - Ressuscitée avec les motos Chief et Roadmaster, la marque Indian connaît un vif succès avec sa performante Scout. Le constructeur de Springfield entend poursuivre son essor avec un modèle plus ''light'' mais pas moins savoureux : la Scout Sixty. Essai !
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TESTEssai Vulcan S : le custom des petits hommes verts

Essai Vulcan S : le custom des petits hommes verts
11 février 2015 - Un nouveau custom de 650 cc va atterrir dans les concessions françaises Kawasaki d'ici quelques jours ! Dénommé Vulcan S, il vient d'être observé dans le sud de l'Espagne, non loin d'Almeria. Moto-Net.Com a participé au lancement : 3, 2, 1, feu... vert !
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ESSAIEssai Street 750 : petite Harley bien urbaine ?

Essai Street 750 : petite Harley bien urbaine ?
16 octobre 2014 - 

Harley-Davidson présente depuis peu dans ces concessions françaises une toute nouvelle Street 750. Classée à part dans le clan de Milwaukee, cette moto à vocation citadine représente la nouvelle entrée de gamme HD. Moto-Net.Com l'a essayée pour vous.
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TESTEssai Honda NM4 Vultus : en plein visage !

Essai Honda NM4 Vultus : en plein visage !
8 octobre 2014 - Conçue sur la base du scooter Integra, la NM4 Vultus (visage en latin) en diffère radicalement du point de vue esthétique grâce à son look futuriste, tout droit sorti de l'imagination débordante des designers Honda. Essai d'un engin pas comme les autres !
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TESTEssai XVS1300 Custom : Yamaha sait bien chopper !

Essai XVS1300 Custom : Yamaha sait bien chopper !
27 mai 2014 - Commercialisée par Yamaha USA depuis 2011 sous l'appellation Stryker, la XVS1300 Custom débarque trois ans plus tard en Europe pour renforcer l'offre custom de la marque aux diapasons. MNC est parti On the road again avec cette moto typée chopper. Essai.
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DUELDuel Diavel Carbon Vs Intruder M1800R Boss : éclatez la galerie !

Duel Diavel Carbon Vs Intruder M1800R Boss : éclatez la galerie !
24 avril 2014 - 

En 2014, deux motos évoluent dans le segment des muscle bikes : Ducati Diavel et Suzuki Intruder M1800R. Chacune conserve son look ostentatoire, un pneu de 240 et un v-twin arracheur de bitume. Deux gros bras pour un duel entre terrasses et virolos !
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TESTEssai CTX1300 : le nouveau cruiser de Honda

Essai CTX1300 : le nouveau cruiser de Honda
21 mars 2014 - Le régiment Honda est complété cette année par une nouvelle recrue : la CTX1300. À mi-chemin entre un custom et une routière, ce ''croiseur'' possède comme armes un look original, le V4 de la Pan European et une ribambelle d'équipements de série. Essai !
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ESSAIEssai Honda CTX700 2014 : pas si simple !

Essai Honda CTX700 2014 : pas si simple !
19 février 2014 - A première vue, la Honda CTX700 n'est qu'une nouvelle émanation typée bagger issue de la plate-forme des NC700. Soit une sorte de custom utilitaire... Mais derrière son allure sans prétention se cache en réalité une moto intéressante et originale. Essai.
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Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
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