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Essais > Marques > KAWASAKI

KAWASAKI Z650 2020Essai vidéo Kawasaki Z650 2020

Essai vidéo Kawasaki Z650 2020
31 janvier 2020 - 

En plus de notre bilan complet de la Kawasaki Z650 2020, voici notre essai vidéo sur les belles petites routes - sèches ! - des environs de Gérone (Espagne).

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TESTEssai Z650 2020 : le roadster Kawasaki pas tout nouveau mais tout beau ?

Essai Z650 2020 : le roadster Kawasaki pas tout nouveau mais tout beau ?
20 janvier 2020 - 

Lancée en 2017 sur le concurrentiel marché des roadsters de moyenne cylindrée, la Kawasaki Z650 connaît sa première évolution pour l'année 2020. Objectif : recoller à la vedette Yamaha MT-07 avec quelques retouches... subtiles, habiles ou futiles ? Réponses.

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TESTEssai Z900 2020 : Kawasaki revient sur sa "Neuf-sans-aides"

Essai Z900 2020 : Kawasaki revient sur sa "Neuf-sans-aides"
10 décembre 2019 - 

Lancée avec succès en 2017, la Kawasaki Z900 évolue en 2020 : le roadster change de musique et passe à l'électro avec écran couleur, connexion Bluetooth, éclairage à LED et surtout, modes de puissance et antipatinage. MNC prend la route avec la nouvelle Kawa... et son vieux K-way, aussi...

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TESTEssai Kawasaki Ninja H2SX SE+ : compression intime

Essai Kawasaki Ninja H2SX SE+ : compression intime
9 août 2019 - 

Coup de pied au cul et stimuli des parties intimes sont déjà au programme de la H2SX SE, unique moto routière à moteur compressé ! L'activité cérébrale n'est plus en reste avec sa nouvelle déclinaison SE+, qui intègre notamment un amortissement piloté, des modes de conduites et une instrumentation connectée. Essai.

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TESTEssai Versys 1000 2019 : (r)évolutions pour le maxitrail GT Kawasaki

Essai Versys 1000 2019 : (r)évolutions pour le maxitrail GT Kawasaki
12 février 2019 - 

La Versys 1000 connaît une nouvelle évolution stylistique en 2019. Lancé en 2012 et remodelé en 2015, le trail - très - routier Kawasaki fait aussi sa révolution numérique, notamment avec son inédite version SE à suspensions électroniques. MNC l'a testée équipée de son pack Grand Tourer. Essai complet.

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TESTEssai Kawasaki Z125 et Ninja 125 : pour motards de génération Z ou ZX-R ?

Kawasaki Z125 et Ninja 125 : pour motards de génération Z ou ZX-R ?
27 novembre 2018 - 

Dévoilées en septembre, les Z125 et Ninja 125 débarquent mi-décembre en concession. Kawasaki nous a permis d'essayer ses deux nouveautés 2019 sur route... puis sur piste(s) avec Ana Carrasco, championne du monde Supersport 300. Roulez jeunesse !

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DUELDuel 35 kW : Kawasaki Z900 Vs KTM 790 Duke, récré A2 !

Duel 35 kW : Kawasaki Z900 Vs KTM 790 Duke, récré A2 !
17 septembre 2018 - 

KTM renforce son offre dans le segment concurrentiel des roadsters de moyenne cylindrée avec son inédite 790 Duke à moteur bicylindre. Pour la jauger, le Journal moto du Net l'oppose à la meilleure vente française de la catégorie : la Kawasaki Z900. Duel MNC spécial permis A2, en version bridée à 47,5 ch (35 kW).

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DUELDuel BMW R Nine T Pure Vs Kawasaki Z900RS 2018 : reculer pour mieux rouler

Duel BMW R Nine T Pure Vs Z900RS 2018 : reculer pour mieux rouler
24 mai 2018 - 

Envie d'une moto rétro aux courbes désirables et excitante en courbes ? Forte en gueule comme en moteur ? Ça tombe bien : la nouvelle Kawasaki Z900RS pointe son joli phare rond vers ce créneau rétro-sport défriché avec succès par la BMW R Nine T, convoquée ici dans sa déclinaison Pure pour ce nouveau duel MNC !

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TESTQuelle moto A2 choisir chez Kawasaki ? Test des Z900 70 kW, Ninja 400 et compagnie...

Quelle moto A2 choisir chez Kawasaki ? Test des Z900 70 kW, Ninja 400 et compagnie
30 mars 2018 - 

En 2018, Kawasaki lance deux nouvelles motos compatibles avec le permis A2 : la Z900 70 kW et la Ninja 400. Moto-Net.Com a pu les tester en compagnie des cinq autres modèles que les Verts proposent aux nouveaux motards français : Z650, Ninja 650, Vulcan S, Versys 650 et Versys-X 300.

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TESTEssai Ninja H2 SX : moto routière sportive, en vert et contre tout !

Essai Ninja H2 SX : moto routière sportive, en vert et contre tout !
6 février 2018 - 

Kawasaki ne manque pas d'air : trois ans après le lancement de ses Ninja H2/R, la firme d'Akashi sort une nouvelle moto suralimentée ! Équipée de la seconde génération de 4-cylindres 1000 cc à compresseur, la Ninja H2 SX vient d'être testée par Moto-Net.Com... Essai.

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Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
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A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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