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Que font les principaux acteurs du monde de la moto pendant le confinement lié à la pandémie de Covid-19 ? Francis Audefroy, directeur de la division Dunlop Moto France, s'est confié au Journal moto du Net.

Confinement oblige, MNC ne peut se déplacer pour tester les nouveautés 2020... C'est le cas notamment des nouveaux pneus moto Dunlop Trailmax Meridian et Mutant censés être essayés mi-mars aux Baléares (Espagne), que nous avons découverts en visioconférence. Présentation.

Face à la scandaleuse, incompréhensible, impardonnable pénurie de masques en France, Bagster a décidé d'agir ! L'équipementier moto basé à La Ferté-Macé (Orne) lance la production de 2000 masques en tissus, lavables, à l'attention des personnes qui luttent en première ligne contre le Covid-19. Explications.

Le calendrier Pirelli, célèbre pour ses photos plus ou moins inspirées de mannequins plus ou moins habillés le tout sans rapport avec les pneus, ne sera pas produit en 2021 en raison du coronavirus. Le manufacturier italien reverse 100 000 euros initialement attribués à son "Cal" pour faire avancer la recherche sur le Covid-19. Explications.

Cosignataire d'une proposition visant à rendre obligatoire le port de bottes à moto, la députée Les Républicains des Alpes-Maritimes Laurence Trastour-Isnart a accepté de répondre à nos questions. Interview.

Sans surprise, le fabricant d'équipements pour motards RST (groupe Bihr) est favorable au projet de bottes moto obligatoires. Mais en l'état, la proposition du député Bernard Brochand lui semble beaucoup trop restrictive et ne prend pas en compte la pratique urbaine du deux-roues en pleine expansion. Interview.

Auteur d'une proposition visant à rendre obligatoire le port de bottes à moto, le député Les Républicains des Alpes-Maritimes Bernard Brochand a accepté de répondre à nos questions. Interview.

Dix députés emmenés par Bernard Brochand (LR, Alpes-Maritimes) ont soumis à l'Assemblée nationale une proposition de résolution visant à inviter le gouvernement à rendre obligatoire le port de bottes renforcées pour les conducteurs et passagers de deux‑roues motorisés. Explications.

En raison d'un défaut sur certains composants, Bering demande aux motards de ne plus utiliser le gilet airbag moto filaire C-Protect Air. Explications.