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BAD BOY TROP COOLLes pots - réglables ! - KessTech font campagne contre le bruit en ville

Les pots - réglables ! - KessTech font campagne contre le bruit en ville
26 avril 2018 - 

Le 25 avril 2018 était, entre autres, la journée de sensibilisation au bruit. Pour marquer - et marketer - le coup, le fabricant KessTech a publié une petite vidéo vantant les bienfaits de ses pots d'échappements réglables électroniquement. Ils sont trop forts ces allemands !
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 MNC Live 20 avril 2018 

[Vidéo] Le Dafy Enduro Team plein gaz sur la saison 2018

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 MNC Live 20 avril 2018 

Sacoches semi-rigides ST 604 par Givi
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 MNC Live 19 avril 2018 

[Vidéo] Dos trackers : le duel Sportster Vs Scout Sixty par Icon
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SUZUKI AKRAPOVICSérie limitée Suzuki GSX-S750 Akrapovic

Série limitée Suzuki GSX-S750 Akrapovic
13 avril 2018 - Engagés au sein du Team Suzuki Ecstar en MotoGP, Suzuki et Akrapovic étendent leur collaboration avec une version limitée et numérotée du roadster GSX-S750, tout simplement baptisée Akrapovic. Présentation.
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MA MOTO SUR CIRCUITDunlop lance un nouveau site pour promouvoir les journées moto sur circuit

Dunlop lance un nouveau site pour promouvoir les journées sur circuits
10 avril 2018 - Après 12 ans de journées circuits MotoDays, Dunlop lance en 2018 un nouveau site destiné à promouvoir les roulages moto sur piste tout en profitant de remises sur ses pneus et d'autres avantages.
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 MNC Live 4 avril 2018 

[Vidéo] Dunlop SportSmart TT
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 MNC Live 4 avril 2018 

[Vidéo] Dunlop SportSmart TT (Ninja 400)
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 MNC Live 3 avril 2018 

Tests équipements moto : MNC prêt pour l'a(d)venture !
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 MNC Live 30 mars 2018 

Dafy Moto en pole sur les Grands Prix
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Accessoires et équipements sur Motoblouz

Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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