Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SELFIE
Paris, le 1er septembre 2015

World Supersport : interview de Jules Cluzel

La prochaine épreuve du World Supersport est programmée à Jerez... dans trois semaines ! Moto-Net.Com a profité de cette nouvelle pause pour interroger notre brillant représentant dans cette catégorie : Jules Cluzel, qui se bat pour le titre ! Interview.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi non plus je n'apprécie pas Sofuoglu qui est plus que limite dans ses manoeuvres de dépassement. J'ai bien peur qu'il tente un mauvais coup sur Jules lors des prochaines courses pour garder son titre...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Malgré son talent en ssp, je n'aime pas Sofuoglu.Trop Arrogant, fier comme un coq et parfois dangereux dans ses manoeuvres. Cluzel est propre et réglo .Je pense qu'il sera champion à moins que le turc lui fasse un sale coup, genre passage forcé dans les dernières épreuves à venir...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Alors vas y commente-nous en une oeuvre le Prof qu'on voit ton talent...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bon les ringards montez sur une spp et montrez ce que vous savezfaire au lieu de bver allez Jules on croise les doigts world champion avec ta bella mv
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ben dis moi, le Prof, t'a pas tellement le style (? pour 1 prof) mais le fond, c'est tout à fait çaJ..Cluzel, 26 balais aujourd'hui, 1 victoire ..chanceuse (fallait encore y être collé à Luthi..jeune !) en Moto2, 2010 !..les débuts..je le mâtais ! sûr qu'on avait un futur...Sarron ..et que dalle ensuite, comme RDP et DI MEG, le SSP c'est des pilotes de brèles sans clignos, ni rétros (1"S" car il y en a 2!)..à part Crutch ..RIEN.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Alors bientôt, ils récupèreront Miller...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net