Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 septembre 2014

Vidéo moto du vendredi : du Puy-de-Dôme à la Mongolie en side-car R12

Eric Dumas et François Thomas sont partis de Thiers (Puy-de-Dôme) le samedi 25 janvier 2014, ont traversé l'Italie, la Slovénie, la Croatie, la Serbie, la Roumanie, la Moldavie, l’Ukraine, la Russie, les monts de l'Oural et la Sibérie jusqu'à Irkutsk (après 46 jours de voyage)... puis ils ont roulé sur le lac Baïkal gelé.

Commentaires

Retour à l'article
dan, le 18 septembre 2014 à 08h28
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci à vous pour ce partage, ses émotions, ses rencontres. La liberté, les grands espaces à faire au moins une fois dans sa vie ... Chapeau les gars...V
bernard T.1, le 13 septembre 2014 à 08h46
Bestof: 
0
Lectures: 
0
chapeau bas à tous superbes images,et quel courage
patrick3, le 12 septembre 2014 à 16h54
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonjour ,j'ai bien aimé votre reportage de ce vendredi ( Mongolie side car ) je suis de mon coté un passionné du 3 roues ,j'ai ouvert plusieurs forums ,j'ai placé en ligne pendant 4 ans un magazine de 78 pages et gratuit ,maintenant j'ai ce blog ,qui dépasse toutes mes espérances. Je m'excuse j'ai posé une partie du texte sans autorisation mais sans montrer la vidéo ,en revanche j'ai posé le lien direct de votre article. je suis curieux de tout ce qui se passe sur le 3 roues merci.je n'ai qu'un modeste scooter SATELIS 125 ABS ...encore merci pour vos reportages // Patrick3
sandycov 13, le 12 septembre 2014 à 13h19
Bestof: 
0
Lectures: 
0
merci les gars de nous faire partager la vie et la passion......

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Roadster
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Sportive

A lire aussi sur le Journal moto du Net