Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 janvier 2011

Une réunion déterminante pour l'avenir du circuit Carole

Comme nous l'indiquions la semaine dernière (lire MNC du 13 janvier 2011 : le circuit Carole un peu plus à l'Est ? ), le douloureux dossier du célèbre tracé parisien (lire notamment MNC du 15 octobre 2010 : l'avenir du circuit Carole pourrait être compromis ) pourrait enfin avoir trouvé une solution viable.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Oh Carol don't let him steal your heart away.......
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mouaaaiiiii ....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bidon bidon le déménagement signifiera simplement la fin du circuit, c'est clair et net !! Il n'y aura aucune subvention pour ce déménagement, celle ci seront coupées après destruction du circuit Carole . Surtout quand on connait le niveau d'endettement du département de Seine st Denis et de l'état français. Ne rêvez pas c'est loin d'être prioritaire et y a déjà pas de thunes pour les financements du social!!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net