Triumph Scrambler 1200 XC et XE : une moto peut en cacher une autre

On est loin de la philosophie "scrambler" !

Très belles machines mais beaucoup trop chères. La Nine T se roule par terre tellement elle en rigole. Triumph applique une politique tarifaire que trouve normal un biker qui roule en H.D mais qui pique le cu. de nous autres sur nos japonaises.

Très belles, et surement très agréable à piloter mais bien trop chères quand même, tout comme la Bmw d'ailleurs

Superbes bécanes c'est sûr ! Bien que le réservoir ne soit pas trop à mon gout. Sûr aussi qu'ils aiment pas les prolos chez Triumph...

Pourquoi un simple bicylindre coûte-t-il si cher ?... Le nouveau CB1000R donc multicylindre coûte 2.000€ de moins !!! Moi je verrais plutôt l'anglaise et autre teutonne ou italienne bi 2.000€ de moins que la japonaise. Je la trouve donc 4.000€ trop cher.... 16.500 ! Il y a de l'or caché à l'intérieur ou quoi ?

Comme Ducati , Triumph mise tout pour tenter de concurrencer BMW avec la Nine-T et la GS ! Triumph a qd une concurrente sérieuse pour la RT1250 ? Vous aviez pourtant une GT routière dans votre catalogue , que devient ce segment chez vous ? Lol !

Pas mal du tout. Mais pourquoi seulement 16 litres.

Dis voir Mister Triumph , ce moteur , tu ne voudrais pas le mettre aussi dans la Bonneville STP ? Sans aller jusqu'à la Thruxton un peu trop pointue , 10CV de plus , ça la rendrait un peu plus ....polissonne !