• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 février 2011

Toutes en Moto contre la discrimination à l'embauche

L'association Toutes en Moto, créée en janvier 2010 pour porter haut les couleurs des motardes françaises, s'insurge contre la discrimination à l'embauche dont seraient victimes les candidates motardes de la part des employeurs masculins.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
En faite, cette asso fait de la discrimination sexiste???? AHHHH le matchisme féminin...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On ne dit pas toutes en moto mais toutes à moto... enfin moi je dis ça.... :)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tout comme "Fred", je regrette les communautarismes sociétaux actuels... :-( ... Je lisais le même regret dans MotoMag sur la concentration (fort sympathique au demeurant dans son esprit) des millevaches : avant, l'important c'était d'être motard (c'est à dire rouler en 2-Roues motorisé tant les 49.9 et les 125cc étaient intégrés dans le concept)... Aujourd'hui, on est HONDA (Caca) ou DUCATI (Boîte à Outils) ou HD (Else anejeule euliqueu)... Et maintenant si tu n'es pas homozygote t'as rien à foutre là de manière visible à la manif'! :-( ... Et si tu es homozygote lesbienne en HONDA DAX avec side-car je suis certain(e) qu'une association existe déjà pour toi ! :-( ... En ce qui concerne le sondage, oubliez les sondages et vivez que diable, sinon vous allez vous tirez une balle tout de suite... ENFIN, tout comme Jackson, le Français serait moins écorché en venant "à" moto et non pas "en" moto... ZYVA LUI MOTONET ! ;-) ... APL2FAR
Bestof: 
0
Lectures: 
0
j'apprécie la dernière phrase de l'article, comme quoi il n'y a pas que moi que ce "communautarisme" choque.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjour, au niveau professionnel, bien au contraire cela m'a été bénéfique ... sans reprendre vos arguments ; être motarde reflète un esprit indépendant, passionné, aventurier et téméraire. Et je trouve que ce ne sont que des qualités. cdlt
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sauf que certaines entreprises elles regardent avec soit cette option permis A lors d'une embauche éventuelle ... Les entreprises qui en vivent ! Oui je sais il n'y en a pas des tas en France, et on ne peut pas dire qu'elles embauchent beaucoup ... J'imagine que cette discrimination peut aussi concerner les hommes : Se déplacer à moto est signe d'une trop grande indépendance, d'un esprit rebelle, et d'une augmentation notable des risques d'accident lors des déplacements (pouvant être considéré comme accident du travail) ... Donc un conseil, homme ou femme, ne mentionner sur votre CV ou lors de votre entretien que des éléments jouant en votre faveur.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Excellente initiative contre une pratique à condamner! Je vais montrer ça à ma moitié, ça devrait la motiver encore plus pour passer son permis A... Comme ça à mon tour de servir de SDS. Mesdames, ne vous laissez pas faire, la moto est pour tout le monde et il est hors de question de se faire rétamer à l'embauche pour cette raison !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Excellente initiative, car si cette discrimination est réelle il faut la dénoncer. En revanche pourquoi Toutes "en" moto ? Ne serait-il pas plus juste de dire Toutes "à" moto ? On monte "en" voiture, "en" train ou "en" avion (on monte dedans), mais "à" moto, "à" vélo, "à" cheval (on monte dessus), non ?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net