• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 22 décembre 2011

Spécial Noël motard : sélection de cadeaux Ducati

Ducatistes jusqu'au bout des ongles, voici une nouvelle liste de cadeaux de Noël que Moto-Net.Com a sélectionnée pour vous chez le constructeur de Bologne. Ces objets, vêtements et autres gadgets sont disponibles dans le réseau ducati et sur le site officiel Ducati .

Commentaires

Retour à l'article
p6x, le 25 décembre 2011 à 16h58
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Interessant! je pensais que Ducati pratiquait les tarifs elitistes en garantie de produits de qualite. Lorsque j'achete du Vuiton, du Chanel, du Dior, je paye le nom mais egalement la qualite. Meme si c'est toujours fabrique hors frontieres nationales.
DPO62, le 23 décembre 2011 à 16h13
Bestof: 
0
Lectures: 
0
En tous cas, content de savoir que la chemise est en tissu....pasqu'en paier çà l'aurait pas fait....
zouc, le 22 décembre 2011 à 18h09
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tu sais chez Décathlon c'est du "made in china" ... faut pas rêver ; les actionnaires veillent ... la poule aux oeufs d'OR doit FRUCTIFIER 1 MAX. ... Décathlon c'est aussi : Boulanger (hifi; éléctro-ménager ... ) , Leroy Merlin, Pizza Pai, Norauto ... et bcp. d'autres ... T'aurais payé - cher chez Décathlon mais aprés la qualité ... c'est une autre histoire ... A+...VVV...zouc...
SlowPhilou, le 22 décembre 2011 à 15h05
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'avais acheté un sac à dos Ducati en 2004, joli mais fort cher. Je fus naïvement très décu de constater que pour ce prix délirant, je n'avais pas un article italien mais "made in RPC", fabriqué en Chine. Et très vite j'ai vu que sa qualité était une vraie saloperie : le noir virait au gris, les passepoils blancs réfléchissants s'effilochaient, les protections simili-carbone se décollaient, etc. J'aurais mieux fait d'aller chez Décathlon....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net