Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 février 2016

Radar de stop : rien n'arrête la Sécurité routière

Après les radars fixes, mobiles, embarqués, à double-sens, de feu, de chantier, de passage à niveau ou encore les cabines leurres et les drones à venir , voici les "radars de stop", dernière trouvaille étrennée sans tambour ni trompette par la Sécurité routière ! Ce dispositif inédit sert à traquer le non-respect…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour le coup, je trouve que ce radar à du sens. Le radar de vitesse est un truc tiroir caisse, mais ne pas respecter un stop c est aussi mettre en danger un piéton, un motard. Comme pour les feux rouges. Donc, oui au radar de stop!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est bien MPH, tu as bien appris ta leçon. Les memes que toi raisonnaient de la meme façon pour les autres types de radars. On voit comme cela fonctionne bien. Mais bon, tu devrais comprendre à quel point ce systeme est pourri quand tu te feras toper parce que le systeme deconne, ou bien parce qu'on aura usurpé ta plaque.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Eh ben moi je suis désolé, mais je suis pour. J'en ai ras le bol de me faire couper la route par ces bobo en bagnoles incapable de respecter quoi que ce soit, à part leur petit nombril. Si stop il y a il faut s'arrêter. D'ailleurs, si ces messieurs de la maréchaussée appliquaient vraiment les amendes de ce genre d'infraction, beaucoup d'accidents de 2 roues seraient éviter.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mon post en réponse à Tica
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pas la peine, on est prunés aussi quand on vient chez vous. Je passe de plus en plus mes temps libres en Allemagne : là ils te foutent la paix pour autant que tu ne fasses pas le singe en agglo, et c'est logique !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@Ludo51 +1, j'ai un bon candidat à coté de chez moi. La ligne de stop est tellement en retrait qu'en m'y arrêtant, je ne vois que les véhicules déjà engagés. Y passant tous les jours, je ne le marque plus... V à a tous.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
il feraient mieux de se déplacer aux bords de routes et arreter ceux qui foutent jamais leurs clignos...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et dire qu'il y a des c..s pour pas comprendre que c'est une pompe à fric et trouver ça bien...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Nous voler notre argent encore et toujours sous réserve de faire de la sécurité m'énerve au plus haut point. Je pisse sur ce gouvernement qui assure son train de vie dispendieux en faisant payer les petites gens. Plus aucun respect pour le bleu/blanc/rouge, attentats ou pas.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sandy, toi qui es "du Sud"...c'est exactement ce qu'a mis en place Estrosi à Nice depuis 2010/2011....la sacro-sainte sécurité, mais les prunes "numériques" qui vont avec, faut les payer en vrai pognon !!!...un ancien motard/pilote y a pensé ...et l'a fait !!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
aliénation et médiocrité, la France d'aujourd'hui
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Alors faudra peut-être réformer l'examen du permis de conduire. Parce qu'il me semble bien que la technique du "stop coulé" est enseigné dans toutes les bonnes auto-écoles...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je vais finir par faire immatriculer ma moto à l'étranger ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sauf que....pour constater 500 (!!!!) infractions dans la journée m'inspire 2 réflexions : la première , c'est que soit le panneau est mal implanté voire peu visible , soit la voirie à cet endroit ne se prête pas correctement à ce type de signalisation , et dans les 2 cas , pruner les contrevenants ne fera pas avancer les choses...La seconde c'est que pour constater 500 infractions dans la même journée , je doute fortement des capacités de discernement de l'agent chargé de constater/pruner les contrevenants.....Donc dans tous les cas , défauts d'infrastructure ou de discernement , la sécurité de tous , piétons 2RM et automobilistes n'est pas améliorée , ce qui est soit disant l'objectif premier de la chose....On voit bien que la notion de rentabilité est ici pleinement mise en action au détriment de tout le reste....La démonstration par l'absurde que pour améliorer la sécurité , il est plus intéressant (au vrai sens du terme , celui d'appât du gain)) de coller un radar que de modifier efficacement et durablement les infrastructures et/ou voirie....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Exact on devait pas avoir du stop glissé a un moment ..........??? .V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
passez les stops en wheeling !!!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
hé bé...le stope "glissééé" cong ! il a été iinnvennté à Marseilleuu ... peuchère !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
R.A.B des radars! Ma plaque s'adapte à l'adversité.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net