Préparations motos : les R nineT modifiées du projet BMW SoulFuel

Je crois que je partage, si j'ai bien compris ton sentiment, celui que la Nine T est fichtrement bien née. D'autant que si on veut un petit cul arrondi, il suffit de demander à BM en option. Bien trop chère à mon sens, je l'aime beaucoup telle qu'inventée par BMW, pardon à ceux qui trouvent la marque désorientée ;-)

C'est assez clair... pour avoir vu passer des photos "close up" de l'horreur de chez Blitz (prises par un spécialiste des vraies béhèmes...), c'est un foutage de gueule immense, sur le plan technique (in-roulable en l'état !), sans compter que c'est moche... Mais le sommet de la connerie, de l'horreur et de la laideur vient bien-sûr de "El solitario"... je préfère freiner tout ce qui me vient à l'esprit... Roland Sands avait signé le magnifique avant projet orange qui avait fait le buzz, il a repris quelques pièces, il ne s'est pas foulé mais cela reste plutôt joli et classe, et cela doit faire plaisir à ceux qui n'ont pas aimé le coup de la fourche dorée.. la bleue par contre est magnifique ! De très belles prépas', il y en a plein d'autres, souvent bien plus belles que celles qui ont bénéficié de l'accréditation et de la comm' BMW ! Mais pour finir, sortie de caisse, la Nine-T est déjà fort attractive je trouve... je commence à en voir rouler autour de chez moi, et à chaque fois elle me retourne la tronche comme si je voulais mâter une belle plante !! :-))

Oh !!! la peinture au lance-flammes et le pot écrasé à coups de masse....en plus on peut transporter les packs de bière avec le caddie incorporé.....il a laissé la fente à 1 euro pour se garer au supermarché ?

Rectification en fait le gars c'est garé dans un caddie de super marché oups ou avez je la téte pour prendre ça pour un barbecue

Beau moche ?La beauté est dans l'oeil de celui qui regarde alors ont ne peu tous étre d'accord alors je dirais j'aime sauf celle avec les grilles de barbecue

le boxer est une légende qui date d'avant guerre, c'est le gène originel de bmw.....moi j'aime bien la bleu caférisée

Déçu de ces préparations . C'est comme reprendre une bonne chanson , il faut lui apporter un truc en plus , sinon aucun intérêt , si ce n'est commercial ... Le pompon pour Roland Sand qui , pour le coup , à pris un bon chèque sans se fouler...mais qui suis-je pour lui jeter la pierre .

Vous avez beau critiquer, mais BMW est la seule marque de motos qui vous fait faire des progrés en "ortografe" !!

@Ennoax3..... ce flat, c'est à l'usage qu'on l'apprécie, surtout pour une répartition des poids qui confère à la moto une agilité insoupçonnable au vu du gabarit. Sur mes premiers flats, je le trouvais aussi très moche ( R100 PD ), mais sur les dernières générations, je le trouve beau en particulier sur la version sport HP où il est sublimé !....... et en cas de chute, ces cylindres proéminents sont une assurance vie pour mes gambettes !

NAPO1,Je reconnais que ce moteur a beaucoup évolué,mais j'ai toujours eu du mal avec ces deux cylindres proéminents. (mieux adaptés a la RT). Rene,c'est vrai que je devrai relire avant de poster,et je l'avoue ,sur un clavier je fais plus de fautes.Mais je me fous des commentaires du Professeur Biki.J'ai des lacunes certes en orthographe,mais,j'ai le mérite de toujours être courtois et respectueux dans mes posts,ce qui est loin d’être son cas,mais merci pour ton soutien.

Je ne commentairerais rien de bon et d'utile sur un modèle bmw sans intérêt ni sur les efforts a 2 balles des prépa's des préparateurs cités ci- dessus . Mr Bmw comme ses troupes ...politiquement désorienté ,serait´il en panne d'inspirations ? Un BM´iste .

Même si selon l'avis de certains, ce moteur l'est pas beau, il est à l'usage fort réussi installé sur la Nine T, surprenant pour ceusses qui comme moi roulent avec cette base moteur sur leur RT, il est devenu vivant et puncheur avec, pour ne rien gâcher, un son à l'échappement que l'on n'aurait jamais imaginé de la part de la prude BM !

Biki,peine perdue(avec un e).

@ Ennoax, l'énergumène en question est le seul à avoir tribune libre pour l'insulte. Et je vais être effacé pour oser dire ça.

autant pour moi,cet horrible moteur.

Ce flat est,au départ, déja bien moche. Alors quand quelques tàches qui se disent préparateurs en remettent une couche, ça donne ce genre de brouillons.

Peine perdue,impossible de faire de belles prepa,avec cette horrible moteur.

Moi aussi, la bleue.... magnifique, racée, sobre..... et à choisir avec la Midual, je préfère la Beumeuh sans faire intervenir la notion de prix !

la 1ère et la dernière pour moi, mais bon... bof quand même.

Pareil que Barth (à 15h34) pour le reste, du grand foutage de gueule ou comment saborder un beau concept. A Cayenne tout ces voyous.

Patoch46tu envisages de faire un barbecue

Et en Guest Star : Biki el phénoméno ! hi hi hi....

Magnifico enfin une qui a de la gueule , l'impostor , j'espère que BM va la produire en série pour 2 ou 3000 € de plus , ça devrait le faire . LOL

Ce n'est pas pour être maldisant mais je trouve qu'il n'y en a que deux qui passent, pour les autres je les trouve moche de chez moche... Le summum de l'horreur est l'"Impostor" c'est une insulte envers BMW , on ne peux pas faire pire !

Belle prepa sauf celle de l imposteur rafistoler avec des vieille grille de barbecue

c'est dommage qu'aucune de ces "prepa" ne soit présentée "apte" pour la circulation sur route en France et dans beaucoup de pays de l'europe. dommage aussi de faire disparaitre les gb. Bref , de la prépa de salon...