Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
INTERVIEWS CONSTRUCTEURS
Paris, le 22 juillet 2016

Premier semestre 2016 : le bilan marché de Yamaha

Yamaha vient de boucler le premier semestre 2016 sur une baisse de -3,6% et totalise 16342 immatriculations. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Grégory Lejosne, livre ses impressions aux lecteurs de MNC. Premier bilan...

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'adore l'excuse du prix de la tracer 700 par rapport à nos voisins : + 500 € Les escrocs se foutent de nous "Cette disparité des prix n'est pas nouvelle, elle a toujours existé, même si, grâce à l'abandon récente de la loi des 100 chevaux, elle va tendre à diminuer sur les grosses cylindrées concernées, car nous avons quitté notre exception Française. Il faut comprendre que les frais annexes et les taxes ne sont pas les mêmes pour les différents marchés. Concrètement, notre pays reste dans la moyenne haute en matière de charge, de frais annexes. Il faut aussi prendre en compte le niveau des frais de port, leur coût, les frais de mise à la route, les charges des revendeurs, qui sont parfois très différents d'un pays à un autre. Sur certains points, par exemple, nous ne pouvons pas rivaliser avec l'Italie, Nous affirme Alexandre Kowalski. Il y a aussi le double enjeu de la cohérence de prix au sein de la gamme et de la cohérence de prix au sein du marché. Si le prix de la Tracer 700 (8 399 €) est trop proche de celui de la Tracer 900 (10 199 €), nous risquerions de défavoriser cette dernière, alors que le but d'un nouveau modèle qui répond à une logique de plateforme est de consolider les ventes, pas de les diviser. "

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net