Positive Vibrations !

j attends impatiemment la b king de chez suzuki si pas terrible j achete la mt01

Correction ....! mon disque dur est usé...enfin un peu.... La 500 en question n'était pas une Norton..mais une BSA.....!!! je rectifie ,ne souhaitant pas que certains s'ils cherchent à se la procurer ...smile.!!! pas d'embrouille...!! no no.!!

J'ai arrété d'écrire l'autre jour ....mais comme je m'écris à moi-meme ,comme une thérapie....qui marche..!!! J'ai fait un accord à la Dorian Gray....c'est à dire les keufs quand ils m'arretent ,donc j'enlève mon casque intégral....ils controlent mes aussweiss bitte!!! Et ils me demandent si il n'y a pas erreur sur la date de naissance....le pannard géant...si si.!!!! Tout ça pour vous dire ,qu'après les 125 et tout ça ....ma première moto était une Motobécane 175 ou 250 cm3 latérale....après le luxe une 250 culbutée..., j'ai racheté après une René-Gillet de la police...si si...!!! qui plafonnait à 90/100 compteur ...si si.!! et ça paraissait une vitesse folle...!!!une 1000 Ariel....un vrai bijou de mécanique...un veau comme moto....!! Une Indian : alors la il fallait etre mazo....vitesse le long du réservoir...(comme sur la René Gillet ) l'embrayage etait si dur ,qu'il y avait une pédale au pied gauche ,afin de soulager la poignée pour débrayer...!!! si si.!!! et c'est as tout : la poignée des gaz ,ne tournait pas dans le sens normal ,mais pour accélérer il fallait essorer vers l'avant ,dans le sens inverse de l'habituel...si si.!!! je l'ai revendue vite fait à un ennemi...pas cher..!! Une 1000 Ariel...un bijou-veau....!! Après une Norton Golden Flash 500...un veau...!! Une Bonneville ...Triumph ..bien sur...une pisseuse d'huile ,et un cadre monotube ...pas très rigide... Une Norton commando...bonne bécane....!!! Une harley sporster 900 ,une des premières ,je l'ai gardée dans un garage et refourguée une petite fortune...!! si si.!! sans le vouloir...!! Après une crise est arrivée ,et je n'achetais que des bécanes Italiennes....ahhhh les Italiens ,des génies méconnus de la mécanique...!! des rois.!!! du bicylindre ...!!! des chefs....!!!! Et les bécanes ont défilé dans mon garage et ailleurs ,à cette période ,avoir une moto ou plusieurs c'était comme un boulot à temps complet...enfin ...les loisirs...toujours les mains dans le moteur ou ailleurs , le temps passait très très vite..!! un défilé : Aermacchi , Morini , Guzzi , enfin tout plein de copines...on ne se plaignait pas...on ne jugeait pas...!! comparaisons difficiles ..pas trop le choix....!! du circuit avec une 350 Gilera...!!! que j'ai conservée près de quatre saisons...si si.!! fidèle le mec...!! et la technique n'avançait pas à pas de géant.....!! Alors ...aujourd'hui je suis émerveillé ,par toute cette technique ,fiable, et qui fait discriminer les motos les une par rapport aux autres ...le mordant des freins...!!! la rigidité du cadre...!! le confort de la selle...!! le bruit...ehh oui le bruit...!!! l'allure générale...!!! la couleur...!!! l'odeur...!!! Cette révolution est arrivée par le Japon ...le premier quatre cylindre en ligne...!! je ne l'ai pas acheté...niet.!!! Par contre j'ai craqué pour une Benelli 6 cylindres..enfin elle me faisait remarquer ...mais pour le reste ..u peu dangereuse la copine...mamma mia..!!! La Kawa 2 temps 3 cylindres...un bijou....!!! Tout ça pour me dire à moi meme ....mais pourquoi on court après des vibrations qui il y a qques années faisaient se désserrer les boulons...et transormait le cerveau en Yaourt...si si !! à la longue....!!! La vitesse est réduite ...sarkozette...veut etre Kaliffe..!! et les motos sont trop perfectionnées...!!!! alors on fabrique des oeuvres d'art.....et qui trouvent amateurs...c'est...beau..!!!!! Argghhhhhh !!! Beau...!!! Vittorio...!! le mordu...

Je suis allé faire un éssai...à Paris ...Champs -Elysées...la classe..!!(les Champs....la moto aussi..!! ) mes observations ,qui ne sont valablent que pour moi.....of couarse ! Poids élévé.... Autonomie...200 kms ? non Les vibrations et le bruit....ok pour qui doit se sentir vivre ..à travers ce type de scénario... Se sort des files et embouitteillages en ville..? ouarfff.!!! pour popeye..!! C'est une moto à regarder pas à rouler....! Une espèce d'oeuvre d'art ,dans le style...!! Salut à tous !et aux autres.! Vittorio.

Je n'ai encore essayé le gros cube mais j'ai eu l'occasion de l'observer de près... Jolie monture mais énormément de parties en plastique qui simulent l'allu. Dommage ça casse vraiment le mythe que la marque veut créer.

J'ai eu le plaisir de l'essayer... la bête... j'ai un 1400 GSX et en enfourchant ce gros bi de 1700 j'ai eu un peu peur d'être dégouté de ma "petite" 4 pattes... et bien pas du tout le rupteur à 5500... c'est frustrant.... on sent bien que la grosse cavalerie est là... mais elle arrive quand ?!!!! Ceci dit c'est vraiment "TRIPANT"... une gueule d'enfer (à mon goût), un moteur qu'on ne peut s'empêcher d'admirer,un comportement en courbes exceptionnel (pour un roadster), des vibrations à en laisser rêveuse plus d'une et une symphonie envoutante..... Ca c'est une moto, Qu'on aime ou qu'on deteste, elle ne laisse pas indifférent ! Que lui demander de plus ?... Bonne route à tous.

belle moto cette MT , mais je ne retrouve pas le choc visuel de la Vmax,moins bestiale peut-etre. Je l'ai essayé et c'est vrai quelle est plaisante. pas de gros défault ni forçément de grosse qualités , mais ok pour le plaisir moteur. je garde le Vmax et le Vsrtom 1000. Bravo à Yam pour etre sortie encore une fois des sentiers battus !!! cette moto reste dans la catégorie " gros caprice " mais que c'est bon d'avoir son gros jouet d'adulte dans le garage !!! Bonne route à tous

Pour répondre à caldray et Nounours, je ne connais pas ce problème de "vibration métallique" . Vous attaquez trop les gars, des grosses gamelles comme celles-ci, il faut les ménager! Je précise que maintenant ma MT-01 affiche 6000 km. Je dois dire également que je ne regrette absolument pas mon achat, cette moto est très attachante, je suis bien content qu'elle existe, car sinon je me demande avec quelle moto je roulerais aujourd'hui (voir mon commentaire précédent).

pour repondre a caldray . possesseurs d'une mt01 depuis la presentation ,j'ai la meme impression ,surtout en ville.

bonjour... et un propriétaire de plus, un! je confirme le plaisir de piloter la mt 01, le plaisir d'être regardé par les autres aussi! mais je pose une question autres possesseurs... le moteur chaud, entendent-ils une vibration métallique lors d'un effort à bas régime, en première ou seconde? hormis ca, la motot répond présent partout... avec une énorme sensation de liberté..

bonjour, j ai une MT 01 depuis un mois : j ai eu pas mal de moto "passion" ces dernières années, la dernière étant une Bonneville Spécial préparée par Mecatwin (très vivante, mais adaptée à de tout petits trajets uniquement)... je cherchais un engin coupleux (j ai gardé de bons souvenirs de mon Dyna Sport HD), et je dois dire que je suis très agréablement surpris par ma Yamaha. Déjà la finition est nickel, le bruit est fabuleux (quand je pense que ce bruit, homologué, est obtenu avec des pots catalysés, chapeau, et le plaisir de conduire réel. Je ne trouve pas du tout que cette moto soit lourde, elle est haute par contre (hauteur de selle correcte par contre), et le rayon de braquage est faible (géné par le reservoir de toute façon). L autonomie ? je n ai pas assez roulé, mais bon, cela ne me gene pas trop, ce n est pas franchement une moto "utilitaire", non plus. Bref, aucuns regrets, je pense la garder assez longtemps, elle est très attachante la nouvelle Yam.

bonjour a tous!!! Mon frere possede une 1000 FALCO et veu changer pour la MT-01 que conseillés vous merci de me repondre

Je suis propriétaire d'une MT-01 depuis début avril, 4000 km parcourus déjà. Comme beaucoup de motards qui l'ont choisie, je suis un "vieux" (49 ans) et j'ai possédé bien d'autres motos. Avant la MT, une R1 et avant la R1, une XJR. Ce qui m'a fait la choisir : La paranoïa sécuritaire initiée par Gayssot et devenue totalement débile sous Chirac et ses sbires(je me faisais chier avec la R1, ou serrais les fesses dès que je tournais la poignée de peur des radars et des flics). Il faut admettre que l'on doit rendre la main maintenant, et qu'il n'est plus possible d'arsouiller sous peine, ce qui est un moindre mal, de perdre son permis, mais plus grave de se retrouver en taule. Sinon, je le précise, j'aurais acheté une R1 dernier millésime pour déposer quasiment tout ce qui roule. Mais puisque je ne tiens ni à perdre mon permis, ni à me retrouver en taule, j'ai dû opter pour une autre solution : la MT-01. Un autre monde, où les sensations visuelles, sonores, vibratoires remplacent la performance pure, avec l'avantage d'être omniprésentes. Evidemment, au niveau performances, ça n'est pas la R1, mais ça vaut la XJR en reprises et presque en accélérations. Je signale également que l'on dépose facilement une Fazer (600). C'est amusant de savoir que le 600 mouline à 10000 tr/mn quand le 1700 est à 4000 . Mais ce n'est pas le but de cette machine, dont le plaisir (qui est grand) se situe ailleurs. Seul défaut véritable : la suspension arrière qui maltraite vos vertèbres dès que la route se dégrade un peu. Si seulement le fric utilisé pour acheter des radars et payer les flics qui les uitilisent tels des araignées dans leurs toiles était consacré à la réfection de nos routes pourries! On peut toujours rêver! Bref, la MT-01 : une moto pour se faire plaisir sans prendre (trop) de risques, une alternative à la répression aveugle. Edgar (27)

J'adore le discernement et l'ouverture d'esprit dont font preuve les 2 camps: ceux qui aiment et les autres. ceux qui aiment "oublient" un peu les défauts et les autres taxent cette moto de brèle foireuse sans intéret... Une vraie cour de récréation d'école maternelle! Entre les "ça n'avance pas" de ceux qui ont un compte tours à la place du cerveau et les "enfin une vraie moto" de ceux qui viennet de l'acheter, il y a de quoi s'amuser! Moi je l'aime bien cette moto: je la trouve jolie et assez puissante mais j'aurais aimé un moteur un encore plus expressif voire un peu explosif. Le confort me suffit largement puisque je roule en ce moment sur une Ducati... Je fais donc parti de ces esprits étriqués cités un peu plus haut, mais cela ne me gène pas. Finalement j'aime bien la MT01, j'adore mon Monster 1000 et je respecte tous les motards quelle que soit leur monture. Grand V à tous et sans rancune. Flyphil

pas mal, sauf pour les pots mal positionnés ( trop haut ) qui lui donne une allure cartoon qui frise le ridicule vue de l'arrière. Un choix d'ailleur qui complique la conception inutilement par l'adjonction d'un ventilo à batterie !!!! on aura tout vu avec ces japs!! J'ai possédé une TDR et j'ai l'impression que cette machine suivra le même chemin: une carrière feu de paille car il lui un sentiment d'honnêteté. c'est pas encore celle là qui detronera ma v11 guzzi. Bonne route aux heureux proprios qui j'en suis sur sont des purs passionnés .

Je suis vraiment navré pour ceux qui ont fait l'erreur d'acheter cette meule. Encore un truc qui n'avance pas, qui coute cher et qui se revendra mal....Un pote qui aime les Yam, l'a essayé....son verdict : une daube.

Y en a un qui a dit : une bécane c'est : 1 cadre 2 roues 1 moteur Moi je pense : une bécane c'est : 1 : cadre léger et rigide 2 : roues légères et rigides 1 : moteur puissant et coupleux Le tout ne faisant pas 260kgs 1 moteur de camion 1 design de bulldozer Chacun son truc , finalement comme disait un lecteur de moto net , il avait pas connu pareilles sensations depuis sa Norton Commando :c'est presque un aveux ! Dommage que les Anglais ne faisaient pas dans la fiabilité car il y a 35 ans , une Norton commando , c'était : 1 cadre léger et rigide 2 roues 1 moteur bicylindre de 850cc avec un couple de camion pour : 185 kgs à sec ...qui dit mieux ... Une adresse : e.bay.com rubrique Triumph ou Norton au choix ...en prime vous aurez un bruit de bécane , mais du vrai , pas de l'aseptisé .... A tchao bonsoir et sans rancune , bien que je n'aime pas les camions ... Buzz....

je possede la mto1 j'ai fait 2000km sur les petites routes de Dordogne la moto me fait beaucoup souffrir du dos elle manque d'allonge pertes d'adherences arriere votre test est remarquable comme les photos bravo

Possesseur depuis 15 jours d'une MT01 je retrouve des sensations connues il y a plus de 30 ans...Je roulais encore il y a peu sur une sportive ,mais un grand ressentiment me laissait sur ma fin..sarkosite peut-être.. Désormais la vitesse je la vis avec OJ ,Regis,Rossi ,et tout leurs comparses n'ayant jamais franchis la porte d'un circuit à mon grand regret..J'ai retrouvé dans la MT01 quelque chose qui vit ;que l'on peut trouver dans plein de motos à moins de 13250€ : je pense surtout à des monocylindres qui je crois sont l'avenir de la moto .(MT03 par ex )

HEUREUX PROPRIO D UNE MT 01 DEPUIS 1MOIS c est ma 12 eme moto la derniere une xjr que j ai adore je pensais que ce serais ma derniere moto mais quand j ai vu la mt je suis tombe sur le cul mon ami concessionaire me la fait essaye et depuis il m a revendu mon 1300 xjr en 3 jours et j ai signe un gros cheque pour la mt 01 ( mais quel panard ) moi qui croyait avoir tout vu ou presque des motos ( mono,bicilyndre,4 pattes etc) je suis tombe sous le charme et mon dieu qu elle est belle! AU FAIT LES DUCATISTE j adore les ducat mais le probleme c est que les revision c est tout les 6000 bornes sans compter les nombreuses pannes CORDIALEMENT

47 ans heureux proprio dUNE FAZER 1000 QUE JE VIENS DE VENDRE ,je succombe au plaisir de la mt01 qui me reconcilie avec la moto ,activite que je pensais abandonner au nom de la raison ...ou de mon grand age.

je la trouve vraiment très belle cette moto ,et je tire mon chapeau a yamaha qui comme toujours fait preuve d'audace pour nous sortir de nouveaux concept ,je pense que l'on doit trouver avec celle ci quelque chose de nouveau dans la façon de pratiquer la moto et c'est ce qu'il en ressort en général des personnes qui l'on essayer ,ne pas chercher le parfait et avoir la moto qui par ces caractéristiques est capable d'atomiser les autres ,non c'est ce faire plaisir sans penser aux autres ,profiter de cette formidable sensation que distille la moto et avec la répression actuel qui sévit par nos dictateur de la sécurité yamaha a frappé juste ,je n'ai qu'un seul regret qu'elle est une automnomie si ridicule ,je garde donc mon r1150 r .

Après l'avoir vue en concession, tout ce que je peux dire est que la MT01 ne m'inspire pas plus que ca du point de vue esthétique (sauf pour la couleur pourpre). Tout ça reste très perso. Par contre, je trouve le concept intéressant: à savoir un moteur qui tracte et offre des sensations à bas régimes (par ces temps de sarkozite aigue, c'est un bon argument de vente...) et un châssis digne de ce nom. Mais bon, perso, j'aurai du mal avec un moteur à la plage de régime réduite.

Salut. Heureux proprio d'une MT-01 depuis 15 jours, je suis pleinement d'accord avec l'essais. Cette bécane est avant tout destinée à ceux qui ont derrière eux 20 ans de moto et non plus rien à prouver à personne. De la piste, des arsouilles et des sportives de toutes marques, j'ai donné. Voici enfin la bécane qui me permet de revenir au origine de la moto (un cadre, deux roues et un MOTEUR) et de me faire plaisir 100 % du temps de roulage. Vendredi, j'ai fais 400 bornes de départementales entre le 42 et le 63 et j'ai redécouvert le plaisir de rouler. Je crois que la dernière fois que j'avais pris un tel pied c'était en 1986 avec un 600 DR (normal, ma première vrais moto). Bon, vous l'aurez compris, j'adhère à 100% au concept et vivement le grand prix de France pour lui mettre 1300 bornes de petites routes.

salut à tous, je viens de l'essayer hier et certe ont peut critiquer le poid certains détails les vibrations etc etc ...mais merde quel moulin , pourtant habituer des 4 pattes c'est vrai q'un rupteur à 5500 tours c'est juste , mais le moteur en donne tellement entre 2000 et 4000 qu'il n'y a pas besoin d'aller plus haut (j'ai eu 13 machines à ce jour ) et cela faisait bien longtemps que je n'avais pas pris un tel pied sans aller chercher une zone rouge ou un chrono .je n'ai pas gagner au loto sinon je signerais déjà le chèque sans hésiter , peut etre en occasion d'ici quelques mois si les heureux propriétaires sont pret à se séparer d'un tel engin ; bref du pur bonheur !!!!!

heum ! sans vouloir faire de debat, je roule en ducati, mais j'aime beaucoup yamaha (j'en ai eu 4). je ne denigre pas la marque, mais je trouve que cette moto n'est pas "aboutie"pour une marque telle que yamaha justement! comparez la finition avec un xjr ou fjr (j'en avais une l'an passe), les plastiques ne sont pas de meme qualite c'est clair! sans rancune aucune!

les gouts et les couleurs... on s'habitue à tout !

La MT est une trés belle moto, je ne l'achéterais pas pour autant car le roadster n'est pas mon credo. Le seul reproche que je lui fait, c'est le manque de couple, je pensais que ce serais un propulseur, mais rien de ça, dommage. Quand aux vibrations je les trouves en accord avec la moto, de plus c'est l'essence même de son image marketing, Kodo....... Quand a la petitesse d'esprit des ducatistes, c'est elle qui m'a incité a vendre ma ST2 contre une japonaise.

qu'est ce qu'elle est belle..j'étais à 2 doigts d'en acheter une avant de l'essayer. mais l'essai: tenue de route , rien à dire , c'est trés correct, ça freine bien, c'est facile..le moteur: la puissance est suffisante pour ce type d'engin, à ma grande surprise , c'est même souple. ça reprends à 1500 tr sans aucun problème...vraiment sympa avec des commandes douces (japonaises). Il y a un truc que j'ai vraiment pas aimé (comme la buell d'ailleurs): les vibrations...trop , c'est trop.après 30 ou 40 kms , j'ai eu l'impression qu'un kiné me faisait de l'electrothérapie et m'avait branché les electrodes à l'intérieur des cuisses...c'est franchement pénible et désagréable, voire insoutenable sur long trajet. bref , c'est jouissif pour le dimanche (si j'avais plus de sous, j'en aurais une en 2èe moto).... voila mon avis. PS: dans les avis précédents, on peut facilement constater la largesse d'esprit des ducatistes ;)

Motociste depuis 33 ans, je viens grâce à cet alibi, de mettre une MT en perçe... Autrement dit, à l'essai. ...Depuis la Norton 850 commando, ça fait longtemps d'accord, aucune machine ne m'avait procuré autant plaisir, et pas seulement au roulage, puisque à chaque fois qu'un de mes commerciaux la démarre pour un essai ou juste pour en faire écouter le son, car ici on ne peut plus parler de "bruit", le calme règne dans le show room! Sans oublier le simple plaisir des yeux où la découverte de la "bête" en 3D, m'a presque fait oublier les images déjà belles qui accompagnait sa promotion... Que celles et ceux qui seraient encore naturellement impressionnés par sa cylindrée se rassurent, tant sa mécanique est docile et son ergonomie pour tous. Voici donc une moto qui éveille tous les sens, une Moto au sens noble du mot. Xavier Lo Pinto

ouais ouais, deux grosse gamelles c'est vrai mais je l'ai essaye, bof c'est lourd et 1700 cc pourquoi faire ca bouffe ,ca use du pneu. ca fait un peu surrenchere non! et franchement les plastiques pas de tres belles qualite, surtout au niveau des pots. mais bon c'est perso ! @+ a tous

Grosse... laide (chacun ses sâles goûts), pas performante pour 2 balles (ce n'est pas ce qu'on lui demande non plus..) cette MT01 me turlupine! Je n'y vois aucun attrait, mais comprend qu'elle exerce une attraction chez d'autres motards. Je n'achèterai pas ça dans l'immédiat, c'est une certitude! En tout cas, ce n'est pas une moto raison, à partir de là, les ingénieurs ont fait un bon boulot, qu'on aime ou qu'on aime pas. Chacun son style, cette moto va statisfaire une catégorie de motards... objectif atteint donc, je pense!

C'est vrai, vraiment pas terrible comme moto... Vaut mieux un bonne ducat ou buell qui pissent de l'huile par tous les trous, une bonne honda aseptisée et insipide, une bonne kawa, dont on ne comprend pas que tous les pilotes ne soient pas inscrits au gp de France, ou bien, tiens, une bonne xjr de chez yam. J'ai pas les moyens de l'acheter cette "pas terrible MT-01", je vais garder encore un peu mon xjr, le temps d'expliquer à ma femme qu'elle n'a pas vraiment besoin d'un nouveau scénic tdcdi...

4000 € le look! En effet, comparée à une 1300 XJR, 1400 GSX, ou 1300 CB, qu'on m'explique ce qu'elle apporte en plus - alors que les compte-rendus d'essais trahissent bien ce quelle a en moins, par rapport à cet autre concept de roadster -.

pas mal , belle gueule mais que du coté echapement, de l'autre ça fait un peu vite.. pas grave ......je retourne faire un p'tit tour sur ma multisdrada @@++

J'ai pu moi aussi l'essayer, et je suis entierement d'accord avec l'article. Cette moto est faite pour une catégorie de mecs, qui n'avais pas grand chose a se mettre sous la dents...et des mecs, qui ne cherche plus a prouver quoi que ce soit ! (les années passant...). Par contre ce qui m'a surpris c'est ce couple inexploitable à bas regime, impossible de rouler en 2eme sur le regime moteur, le moteur n'est pas d'accord ! (bycilindre oblige) par contre, la commande de boite est tres souple et précise. (Olivier 1300CB) Bonne route à tous !

J'économise mes petits euros depuis que je l'ai essayée.L'article reflète très bien la réalité.La finition est excellente mais le recours au plastique(certes de très bonne qualité) reste excessif.j'ai trouvé la MT super souple pour un V2 et le couple en bas jouissif à souhait pour se propulser très vite à ... 90 KM/H...

L'article est excelent, du moins il correspond bien à ce que je pourrais exprimer. J'avais vue la photo au salon de tokyo(1er décic)puis depuis 6 mois on pouvais suivre la belle sur internet(2 emme déclic)le 11 mars j'étais à l'inauguration(et là un poil déçu va savoir...) enfin l'essai de la bête & une semaine après elle était chez moi, je roule avec tous les jour 1500 km que du bonheur (dommage elle n'aime pas la pluie)pour info il y a un site pour notre MT http://mt01.motoouebe.com

sublime moto, 29 ans de moto derrière moi et une banane d'enfer quand je la vois (j'vous fais un dessin?) pour "Thomas philippe" tu as raison d'aller admirer ta ducate car en général il n'y a que là qu'elles se plaisent : au garage vu quelles sont souvent en panne (ex possesseur 900SS) .... appel de phare

ouai belle becane sympa mais je pense garder mon xjr qui d apres mes lectures sur le mt 01 s en sort plutot bien malgrés les annees.cette course a la cylindrée n a pas l air d amenée vraiment de nouvelles machines capable de me faire changer d avis sur mon style de becane.enfin bravo quand meme je trouve l article réussit et objectif.

Ca pour être môche! elle est môche.... Je cours voir ma Ducat dans mon garage pour faire disparaitre cette vission d'horreur de mon petit cerveau..........

Moi perso je trouve qu'elle a une gueule d'enfer... En ce qui concerne l'essai nickel !!! Même pour la passagère qui ne se plaint pas apparemment... Look d'enfer !!! egoîsme pur en conduite !!! Une vrai moto dont je suis tombé amoureux dès le premier coup d'oeil et encore plus après l'essai

Et la fiche technique ? ;-)

Je l'ait essayé dans ma concession yam. Résultat partie cycle vraiment au top mais j'ai l'impression d'avoir entre les jambes un moteur de voiture. C'est assez frustrant de ne pas voir une aiguille s'affolé au dessus des 10000tr/min. Je ne pense pas que mon choix s'arretera sur cette moto j'ai déja une voiture (malgré une sacré gueule il faut l'avouer)

Si B. s'est fait graisser la patte par Yam, Lattès nous rachète, y'a une MT01 en cadeau pour chaque chroniqueur, vendu va !

Bravo pour l'essai, rien ne manque, si ce n'est la bande son...vraiment fabuleuse. Au niveau performances, elle ne ferait peut-être pas craquer Ed la Poignée, mais qui sait, pour Guido Brasseletti, avec ses deux grosses gamelles, si un jour il passe aux japonaises. D'accord pour dire après essai, qu'on oublie très vite son poids, et que j'ai rarement vu une moto aussi regardée au feu. C'est marrant, dans les voitures, les nanas regardent d'abord la moto, puis le mec sur la moto, puis la nana derrière le mec sur la moto... va comprendre. Ceux qui recherchent une moto ballade, un peu frime (très peu...),offrant un bon minimum syndical de sensations et de sécurité ne peuvent que craquer. Si Yam déploie autant d'énergie pour remplacer la vmax, avec au cahier des charges une tenue de route irréprochable, une cylindrée proche de la rocket III, une accélération de sportive, et un look madmax, y' a fort à parier que tous ,les possesseurs du modèle actuel le garderont en collec, et signeront le chèque chez les concessionnaires. Bravo pour l'article, je me revois analyser mon propre essai.

Ben moi je suis d'accord avec les termes de cet essai. J'ai pu essayer la Yam MT01 et c'est tout à fait ce que j'ai ressenti. Loin d'être parfaite mais, pour une raison totalement subjective et inexplicable, totalement envoutante ! Ca tombe bien : moi je fait pas de la moto pour ridiculiser qui que ce soit mais juste pour me faire plaisir...Bravo pour votre article !

Tiens une petite anectode en rapport avec cette MT01 : il y a dix jours, je rentre d' un ciné vers les 2h du mat en évitant au maximum la pollution sonore générée par les affreux 101 décibels de mon NH. Arrivé en bas de chez moi, comme à l' accoutumée, je rentre la bécane dans mon garage quand j' entend un son d' outre-tombe, accentué il est vrai par le silence de la nuit. Je cours du fond de mon garage pour voir l' objet du délit quand je vois une MT01 arrivant peinard à un feu en bas de chez moi. Le mec, en jet, me sort une expression du visage géné par le barouf de sa meule. Bordel, quel SON et homologué de surcroît avec les marmittes d' origine. J' en connais qui vont craquer rien que pour ça et narguer les brigades du CT avec leur sonomètre sans être inquiéter. Belle bécane au demeurant... Amicalement.

Dites moi les gars, vous vous êtes fait graisser la patte par Yam ou quoi ??? Franchement, Bénito, cela me surprend de toi...... Ce qui est le plus marrant, c'est que l'essai commence par des termes élogieux sur cette bécane et que tout le reste de l'article démontre que c'est une bécane excellente en rien si ce n'est en frime, et encore, à ce niveau, je préfère de loin la mienne et ses chromes. A ce sujet, il n'y a pas que les Hornet qui peuvent ridiculiser les possesseurs de MT01... J'ai moi même fait l'expérience ce week end... Je me suis bien marré..... Allez va, un moment d'égarement sans doute, mais on t'aime toujours.... Yosh