Pas de changement en tête du Moto GP selon le HRC

c rémy tissier commentateur sur eurosport qui le dit pendant un gp ou il chute et casse les demi-guidons. Ps: le commentaire ou je parle de predrosa c les championnats 250 que je voulais parler pas les championnats 205

au bout de 12 gp et trois chutes il a décidé de modifier sa position, oh il est vif d'esprit le mec, des infos comme ca primo je suis sur que tu l'inventes et secondo en admettant que c vrai c lui fait plus d'ombre qu'autre chose, il y a une modif qu'il a eu en 2010 il avait demander à avoir des demi-guidons + solide pour que quand il tombe il puisse repartir.

Les gars pedrosa ne peut définitivement pas gagner de championnat, il faudrait que la moitié du plateau soit blessé, c pas que je l'aime mais physiquement il ne peut pas tenir un championnat en 205 oui il y arrivait mais pas en motogp, quand à vos dires sur rossi et stoner je viens de comprendre qu'en fait vous êtes fanatique de rossi.

Après toutes ces "vérités" doctement énoncées par notre ami CIRE, fan de Rossi devant l'eternel, (plus fan que lui tu meurs...). Comme d'hab, ciré nous affirme que ses idées partisanes ne sont pas contestables, vous avez bien compris, hein? (Je vais en prendre plein la gueule demain...comme d'hab avec ciré, attaque personelles je suis sûr, limite insultes, comme tout ceux qui ont osé le contester...) Ceci dit, Stoner en 2010 après avoir galéré pendant les 12 premiers GP: chutes, 3émé, 4éme, 5eme places, 1 seule 2eme place à Laguna et après avoir demandé en vain des modifications à Ducati, a enchainé une série de victoire: Aragon, Motegi, Australie non pas parce qu'il avait reçu une modif essentielles mais en modifiant sa position ce qui lui a permit de modifier son pilotage. Il n'a malgré tout pas echappé à 2 chutes de l'avant (Sepang, Estoril), sinon il aurait aurait été fichu de toutes les gagner... ciré lui, nous affirme gratuitement "...machine rouge dépassée dont il n'avait pas la moindre idée dans la façon de la faire évoluer... RISIBLE, mdr

La vérité 2011 c'est surtout que la Honda est devenue la meilleure machine du plateau et cela elle ne le doit certainement pas à Stoner. La vérité c'est que c'est Stoner qui en a tiré le meilleur profit, la faute à un Pédrosa englués dans ces errements. La vérité c'est que le Lorenzo 2011 n'a rie du Rossi 2008 où 2009, incapable qu'il a été de tenter un coup pour bloquer Stoner. La vérité c'est que les 1000cc en courses devraient nous donner un autre spectacle que les 800cc. Enfin la vérité c'est que Stoner a vite quitté une machine rouge dépassée dont il n'avait la moindre idée dans la façon d ela faire évoluée. La vérité c'est aussi que Rossi est sur le tard et qu'il ne pourra lutter s'il n'a pas une machine au point. Enfin la vérité c'est que les 1000cc devraient nous mettre en avant d'autres pilotes aux avants postes que les 3 fantastiques habituels. Lorenzo n'apprécie pas trop Sepang, on le sait mais de là à être derrière une tech3 il y a un cap qui a été franchi. Alors vivement le début des hostilités pour que l'on se rendent compte des forces en présence.

Oui c'est certainement ça Le félé, bien vu.

Le problème n'est pas que "l'on a donné une bonne moto à Casey", c'est que l'on en a donné une mauvaise à Rossi et qu'il n'est pas Stoner (MDR...)

Le problème c'est que l'on a donné une bonne moto à Casey, on a vu ce qu'a donné Rossi en 2011 sur la Ducati, terminé les quatre Fantastiques.

La RCV semble bien née. Honda n'a pas fait les mêmes erreurs que lors des premières années des 800cc, peut-être un peu grâce à Suppo et tous les ingénieurs Yam qu'ils ont débauchés. Ils ont de plus LE top pilote du moment Stoner et Pédro qui sera en embuscade car à peine moins rapide. Bref, je vois une domination de stoner et ça risque d'être tres difficile pour Lorenzo, sauf si Sepang n'est pas suffisemment representatif de l'ensemble des pistes et que la yam ai encore un leger avantage ailleurs, ce que je souhaite pour l'intérêt des courses. Certe Casey toujours à l'attaque est superbe à regarder, même quand il est seul devant mais un peu de bagarre est essntiel pour le suspens. C'est juste mon avis avec les données que l'on a...

Ca parait logique au vu de la saison passée et des essais de pré-saison, Stoner reste quand même le favori, grosse attaque, bonne moto, il devrait encore faire très mal cette année même si la concurrence de son coéquipier et des 2 pilotes Yamaha vont lui mener la vie dure sans oublier les outsiders comme Dovizioso, Bautista et même Barbera qui a la gnac et qui pourrait nous faire plaisir.

Lui aussi ne voit que 3 prétendants au titre 2012. Mais la saison devrait être tres intéressante, surtout avec l'augmentation de couple et de puissance qui amène des inconnus: la conso, l'usure des pneus, la fatigue accru en fin de course