Paris interdit aux 2RM d'avant 2000 : les motards disent non
Entre 2000 et 3000 motards et scootéristes ont répondu dimanche à l'appel à la manifestation lancé par la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le projet d'interdiction dans Paris des deux-roues motorisés d'avant 2000 .
Ils faut virer ces cons de vieux de l'assemblée, lorsqu'ils pètent ils polluent plus que 500 motos et surtout quand ils ouvrent leurs cul pour nous pondre ces lois faites que pour les friqués, elle est belle l'égalité et aujourd'hui pour une fois je suis poli
Bonjour à tous, il est possible que ce qui va commencé par Paris s'étendent à d'autres grandes villes (c'est fort probable) Si la qualité de l'air c'est grandement amélioré ces dernières années, c'est surtout que les normes actuelles ont fait que la pollution du aux véhicules à diminué de plus de 80% depuis 2000. Il faudrait peut être s'intéressé aux usines ultra polluante. Peut être que certain "politicare" ont des actions dans ces boites polluante. Surement pour ça qu'il ne s'attaque pas à ça. Je possède une diversion de 1995, 2 bons mazouts (espace 2.1 TD de 1996 et 1997) J'en changerai bien mais je n'ai pas les moyens. Tampis, je continue à polluer, mais peut être moins que des gros 4x4 comme un bon Touareg V10 TDI par exemple. Le pire, c'est que les "hommes" politiques ne sont pas bête, tous ce qu'ils font, ils le font exprès, ils y réfléchissent, ils y pensent... par ce que si c'étaient des CONS, on pourraient les excusés, mais non, ils font exprès d'être CONS, c'est pire!!!
De toutes facons,paris est devenue une
ville pour les riches blindes de
tunes....avec une maire socialo plus a
droite que la droite....ils n en ont rien a
foutre des pauvres cons comme
nous!!!seuls les gros bobos avec leurs
grosses bagnoles ont droit de vetto dans
la capitale....francais reveillez vous,l
heure de la revenche a sonne...ils faut
les faire chier tous ces cons de socialo
pour les faire degager du pouvoir! L
heure de la revolution a sonne!!!!
Exact Thomas B.1........par exemple ce soir je vais
discriminer le Boeuf ,je vais préferer un rosbeef a un
steack tartare...........et paaaffff j'ai pêché!!!! V
Très mauvais calcul: une auto consomme 10 en ville (19 pour la mienne mais passons) et ne transporte que 1,2 personnes; quand c'est fluide et ce n'est jamais fluide; bref la consommation à l'heure n'a évidemment rien à voir avec une moto; Bon, passons aux choses sérieuses.......................... Thomas: à cette éternelle question, je reprendrai mon éternelle réponse: le Droit, dans TOUTES ses branches, n'est fait que de discriminations. donc le problème de la constitutionnalité se pose bien plus au niveau des libertés qu'à celui de la discrimination; et là, pour résumer on peut dire que seule l'interdiction totale dans l'espace et/ou dans le temps est inconstitutionnelle; Bien sûr on peut gloser à l'infini sur ce qui est total... En l'espèce je ne me fais aucune illusion sur le résultat d'une saisine du C. Const...
Je precise que je suis motard depuis 30
ans avant tout;cela ne m'empêche pas
d'approuver la mesure citée
d'interdiction des deux roues anciens,
avant 2000 , cela fait quand même 15 ans
d'age!Dire qu'une moto consomme moins
set faux, un e moto fait en moyenne 5
litres et ne transporte qu'une à deux
personnes, donc pas mieux qu'une auto,
souvent moins polluante d'ailleurs;Ce
refus constant d'accepter tout
changement de la part d'une fédé faisant
tout pour continuer à ternir l'image des
motards, déjà bien écornée par
l'incivilité d'un grand nombre sur les
routes,est symbolique d'un étàt d'esprit
dépassé;Ne sont-ce pas les mêmes qui
hurlaient contre l'obligation des codes
pour les motos? j'espére que le
gouvernement ne se laissera pas
influencer par le corporatisme ringard
de quelques-uns se croyant au-dessus des
lois sous prétexte qu'ils ont un
réservoir entre les cuisses !
Bonne route aux vrais motards
l'écologie constructive et efficace , elle existe, faut juste qu'elle soit dans les mains de gens compétents et non des mange merdes d'extrème gauche arrivistes....A copenhague existe le city cargo....les transporteurs PL décharge leur camions sur des plateformes logistiques en périphérie (pas d'interdiction spécialité franchouillarde et un vrai confort pour les gars) de là des tramways affectés au fret délivrent ce dernier dans des gares de proximité au coeur de l'agglomération (ce qui a permis de rentabiliser le réseau déficitaire avec le seul transport de personnes)....puis la livraison au destinataire se fait via des fourgons électriques.....efficacité et emplois générés......les bus roule au méthane avec une production de proximité et l'exploitation des lisiers et ordures ménagères....enfin papiers, plastiques et métaux sont recyclés avec un réseau de collecte pertinent et revendus à la tonne sur les marchés mondiaux.....bref l'intelligence quand on doit supporter ici une médiocrité sans nom
Ouaip d'accord pour dire que beaucoup de
solutions récentes ne sont que des échecs.
Exemple : on a supprime presque toutes les
places de stationnement dans les grandes villes,
moralité tu tournes et tu tournes pour trouver une
place ou alors tu te gares mal et bloque la
circulation.
Autre exemple : beaucoup de rues bien larges,
avenues etc ont vu leur nombre de voies divisées
par 2, tout ça pour quoi ? Faire des voies de bus
ou il ne passe un bus que toutes les 3 a 5 mn en
moyenne, bus généralement peu remplis !
Moralité la ou avant tu mettais 5 mn pour aller
jusqu'a ta destination tu en mets maintenant 15
vue la file de voitures qui attend au feu !
Bien sur les 2 roues a moteur ne sont pas
favorisées, bref tout est fait pour engorger les
grands axes.
Perso je suis sur Lille et c'est de pire en pire pour
circuler donc pas étonnant que la pollution ne
s'arrange pas !
Des idées ? Mettre des grands parkings gratuits
et gardés aux abords des grandes villes.
Sérieusement sécuriser les transports en
commun. Peut être faire en sorte que les plages
horaires de travail "habituel" soient étendues pour
étaler les heures aller et retour. Favoriser
sérieusement le 2 roues car quand on voit une
personne par voiture dans les bouchons, on se dit
que si ne serait ce que 20 pour cents de ces
gens étaient en 2 roues ça ferait un sacre bien.
Encadrer un peu plus les prix des logements
comme ça les gens ne seraient pas forcement
obliges d'aller se terrer a 50 bornes du boulot,
empêcher la circulation des PL (désole pour les
routiers) aux heures de pointe dans les grandes
agglomérations etc etc bref des solutions existent
mais encore faut il vraiment vouloir résoudre le pb
!
JM64. Ton plan n'est pas tout à fait complet. En
2020, seuls les véhicules d'après 2015 pourront
rouler à Paris. Tu comprends ce que ça veut dire ?
Ca veut dire que si tu veux pouvoir rouler dans
Paris dans 5 ans, tu es obligé de changer de
véhicule à partir de cette année. Délirant ! Il est
incompréhensible que la mairie de Paris veuille
aller plus vite que la musique. Je te rappelle que
les normes Euro pour la pollution sont revues tous
les 4-5 ans. Avec le renouvellement naturel du
parc, sans faire aucune casse sociale, sans
écologie punitive, on arrive à peu près au même
résultat. Pour info, tous ce qu'a fait Paris a été
contre-productif. A partir de Baupin (et Nadjowski,
c'est le même en pire), tout a été fait pour
emmerder les automobilistes, pour les dissuader
de prendre leurs bagnoles. Résultats : plus
d'embouteillages, moins de stationnement, et une
pollution qui a diminué moins vite qu'elle ne
l'aurait due avec les nouvelles normes Euro.
Tiens, encore une bien bonne : le Périph à 70, qui
devait révolutionner le bruit, la pollution et la
sécurité routière. Bruit, kif, kif, pollution, kif, kif, et
mortalité routière : + 75 % de tués ! Tu parles
d'une bonne idée. La réalité, c'est qu'on nage en
pleine idéologie autophobe. Rien de ce que
propose Nadjowski n'est pragmatique,
techniquement sérieux et efficace. Quant à
l'étude Aphekom, tout comme celle de l'OMS sur
les diesels, il y aurait beaucoup à dire sur leurs
méthodes.
http://www.caradisiac.com/Plan-
antipollution-a-Paris-les-constructeurs-
francais-apportent-finalement-leur-
soutien-100790.htm pour ceux qui veulent
vérifier....pas très étonnant du reste
après le loobying de pijo pour le mazout
(ils savent vendre que ça dans des
carrosseries minables et des scoots
chintoc) et tout le loobying anti deux
roues du passé.....pédales sur les 50cc
dans les 80', interdiction des cyclos
boite, bridage ....
et sachez que les deux constructeurs de daubes françaises peugeot et renault apportent leur soutien à la gourde de paris pour son plan antipollution....raison de plus pour bannir ses marques et en plus c'est même pas difficile vu la merde proposée ....perso je n'ai jamais eu de voitures françaises
Mais ne nous cachons pas derrière
notre petit doigt, le problème de
santé est bien réel.............
Selon l'étude Aphekom de 2011, à l'âge
de 30 ans, un Parisien a perdu en
moyenne 5,8 mois d'espérance de vie à
cause de la pollution, un Marseillais
7,5 mois et un Lyonnais 5,7.
"..................
"Le 13 décembre 2013, l'air de Paris
était aussi pollué que celui d'une
pièce de 20 m² occupée par huit
fumeurs"......
J'espère effectivement que des mesures
d'accompagnement seront proposées pour
aider au remplacement des véhicules
concernés. J'espère aussi que les
mesures ne concerneront pas que le
secteur du transport.
Mais bon va dire à neuneu que maintenant s'il chie un lardon avec sa grosse, il n'aura plus d'alloc et devra l'assumer sans que la société doive le supporter et à péhjeu ou réneu que leur dimbospaces insipides au mazout des familles est une vraie plaie pour l'environnement, ils ne savent faire que ça
ba déjà sans trop se creuser les neurones je suis d'avis que le deux roues quelle que soit son millesime, c'est un bon moyen de désengorger la circulation urbaine, et puis l'écologie, la vraie hein pas la lucrative qui permet à des crasseux de se gaver, c'est d'abord et essentiellement un problème de démographie mondiale mais bon ça personne n'en parle evidemment mais bon quand on sera 9 milliard et qu'il faudra rcycler sa merde et son urine pour bouffer et boire, ils verront bien les rejetons de nos gorets bien pensants
Merci pour le résumé du programme JM64, c'est en effet une politique globale, ça fait peur de prime abord, c'est peut-être que les grosses métropoles posent des problèmes sanitaires aigues, alors tant qu'à faire peur, on pourrait peut-être dire tout simplement la vérité sur la situation sanitaire des grosses villes, ça permettrait de mieux faire avaler la pilule. Moi ça ne m'arrange pas si je dois adopter des montures récentes, d'une part parce que je n'y trouve pas forcément mon bonheur, parce que c'est un budget supérieur, et parce que je ne suis pas convaincu de l'aspect plus polluant qu'aujourd'hui de ma zzr600 de 2003 et de ma freewind de 2000. Quant à ma bagnole et celle de mon fils (806 et 406) on devrait les changer aussi, je me demande comment financièrement. Mais côté automobile c'est surtout mon fils que ça gênerait, moi je l'utilise très peu. Maintenant plutôt que critiquer en bloc les politiques de la (grande) ville , il faudrait dire quelles idées vous auriez à suggérer pour abaisser la pollution automobile. A moi ça ne me vient pas de suite comme ça. C'est à vous...
Jm,
Les personnes ne regardent pas leur nombril
mais leur porte monnaie ! Apres tu le places ou tu
veux :-)
Peux tu nous expliquer, comment le mec qui ne
peut pas se permettre d'acheter un vehicule (j'ai
pas dit moto hein) soit disant on polluant va faire
? Il arrete de bosser ? Vole une voiture ? Roule
en infraction chaque jour ? Fait un credit (si il peut
!!) ? Alors c'est bien beau de faire de beaux
discours, precher la bonne parole, faire le beau
mais quand on prend ce genre de decision il faut
voir les consequences et là justement arreter de
ne regarder que son nombril ou faire l'autruche ! Il
ne faut pas sortir des lois soit disant ecolos juste
pour faire la presse et recuperer des voix car
derriere chaque loi il y a des consequences, mais
ce point semble juste oublié.
Je persiste et signe : ce projet de loi n'est pas liberticide et ne concerne pas que les vieilles motos mais de nombreux véhicules polluants . ..................... les véhicules les plus anciens et les plus polluants seront les premiers concernés.
Dès le 1er juillet, la maire de Paris souhaite interdire la circulation des bus, cars et poids lourds de classe 1 étoile (antérieurs au 1er octobre 2001) dans la capitale de 8 à 20 heures, y compris le week-end.
A partir du 1er juillet 2016, cette interdiction s’appliquera à l’ensemble des véhicules de classe 1 étoile, et donc aussi aux camionnettes et véhicules particuliers antérieurs à 1997 – qui représentent encore 10 % du parc de voitures circulant à Paris – ainsi qu’aux deux-roues motorisés antérieurs au 31 mai 2000. Ces véhicules individuels et utilitaires légers pourront eux continuer à circuler le week-end.
Les véhicules de classe 2, 3 et 4 étoiles (cette dernière classe comprenant les véhicules antérieurs à 2010) seront ensuite progressivement interdits, entre 2017 et 2020.
.......................................
Voilà pour le projet. C'est vrai ça impacte pas mal de monde au final, du collectionneur de vieilles brelles à l'artisant dont c'est l'outil de travail............et pourtant, les réfractaires devraient aussi réfléchir en pensant au bien de la communauté et non pas en ne regardant que leur nombril. Il s'agit ici d'un problème de santé publique . Ne l’oublions pas.
Didmv très bonne lucidité,.....Sandycov,V72, Armanoide et tous les "tentés Bleu marine" ....de l'extrême gauche à l'extrême droite, si tu y colles du "vert" ça donnera exactement le même résultat !..les écolos aiment la nature ...pas les hommes....c'est la vitesse qui tue, pas les arbres (!!)Nadjowski (et donc Hidalgo) ont mis à l'amende les vieux diesels, les bus, les camions...donc par effet dogmatique, ne restant plus que les 2 roues (+ou- 2% du trafic !!)...ben ils ramassent aussi !! pas compliqué un programme politique "boboïsé".
Entièrement d'accord avec toi sandycov 13.
De toute façon comme d'habitude se sont des personnes n'y connaissant rien qui nous pondent des lois plus débiles les unes que les autres (mais toujours moins débile que ceux qui les pondent).
Entièrement d'accord avec toi sandycov 13.
De toute façon comme d'habitude se sont des personnes n'y connaissant rien qui nous pondent des lois plus débiles les unes que les autres (mais toujours moins débile que ceux qui les pondent).
Max Bigomme.....Le présent est déjá moche!
combien de temps on va laisser encore ces petits fachos nous imposer leurs règles iniques?...je suis aussi curieux de savoir comment ils comptent procéder pour nous interdire de rouler sur nos vieilles dans leur foutue ville de bobos a la c..?
la démocratie,savent-ils seulement comment ça s'écrit?
j'ai un slogan rassembleur pour tous ces politiques á la noix: "je suis charlot"..
ça n'a rien à voir avec les partis politiques, c'est la pensée unique qui se déploie, toujours un peu plus loin dans son parcours fascisant, semé de mesures discriminantes. Les écolos en sont les plus ardents promoteurs. En prolongeant leur raisonnement, il pourrait bientôt survenir des centaines d'interdictions, l'avenir sera moche !
Mais franchement, peu importe le parti. Gauche,
droite, centre, ecolos et ... Comment vouloir
imposer une loi aussi, comment dire, illogique ?
Debile ? Anti sociale ? Inéquitable ? Bref les
qualificatifs sont longs. Messieurs et mesdames
les politiciens, sachez que les personnes qui
roulent " en ancienne " ne le font, hormis pour les
modeles de collection, pas pour le plaisir ! Alors
on va faire un deal : vous remplacez a vos frais
tous les vehicules interdits pas des neufs,
modeles equivalents bien sur, les proprietaires
n'auront pas un rond a debourser, et là ok tous le
monde sera d'accord....... Comment ca non ?
Ahhh vous pensez que tout le monde a le moyen
de changer ? ... Bref arretez cette heresie !
Redescendez sur terre, sortez dans la rue, allez
voir la realite des choses ! et plutot que de vouloir
faire passer des lois aussi risibles vous
recupererez certainement un peu de credibilite vis
a vis des francais ! Un epu de realisme svp !
Merci
V a tous
Comme Sandycov, je dis qu'il ne fallait
pas voter pour ces cons là. J'imagine ceux
qui ont voté PS et qui maintenant voient
le résultat.....Assumez vos votes
camarades parisiens, vous avez aujourd'hui
le résultat de l'alliance PS-écolos et à
mon humble avis, les conneries c'est pas
fini !
Y'a eu les sans culottes en 1789,
demain ça sera les "sans dents" à s'en prendre aux roi fainéants de nos institutions. L'Histoire est un éternel recommencement...
C'est du grand n'importe quoi !
Je le sent bien comme interdire les moto d'avant 2000 pour commencer puis dans quelques années ça sera les modèles d'avant 2005...
Qu'ils commencent déjà par interdire tout les gros cross-over, les Porsche , les Ferrari et tout autre voitures de ce genre qui consomme au bas mot plus de 10L/100 et pour qui ça ne dérange pas les propriétaires de payer le Malus pollution à l'achat. Voilà en quoi se résume notre égalité tant cité par nos haut (ir)responsables : Quand t'es riche t'as tout les droit.
Motard de longue date, cette "loi" antipollution est pour moi un non sens.
Mais c'est vrai que s'attaquer à des motards est bien plus simple que de regarder le bordel et la pollution induite par les TAXI !! Allez donc devant les gares pour realiser l'inconséquence de ces gens ....
Monsieur Nadjowski est un hypocrite. D'un côté, il vient donner un grand coup de canif dans l'égalité des citoyens en interdisant à une grande partie d'entre eux d'utiliser leurs véhicules. Mais, après, il ressort le mot "égalité" pour tenter de justifier que motos et autos soient logées à la même enseigne !! Il n'y a plus d'égalité, Monsieur Nadjoski, dès l'instant où vous la rompez une première fois. Si vous voulez vraiment lutter contre la pollution, et non pas, comme on le croit tous, matérialiser votre haine des véhicules individuels, alors il faut autoriser les 2RM à rouler, quel que soit leur âge. C'est d'ailleurs le principe qui a été retenu dans toutes les autres villes d'Europe, exemple dont se réclame votre patronne pour faire passer son petit "apartheid parisien"...
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