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TROPHÉE KTM 2006
Paris, le 19 décembre 2005

Oranges mécaniques

Pour sa 5ème édition, le Trophée KTM Supermotard devient une coupe de marque à part entière et suivra la caravane du championnat de France. L'occasion pour les possesseurs de 660 et 625 SMC de s'en donner à coeur joie entre Katoches...

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Anonyme, le 25 février 2007 à 12h49
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bonjour je vous emprie j'ai un petit probleme dela chaine distrubition de ma moto KTM sport anneé 1986 ; SVP'comment je dois faire pour achete se dernier. adresse.HAZAIMIA NOUREDDINE 20 RUE BOUCIF SALAH AIN SEYNOUR Wilaya SOUK-AHRAS ALGERIE.
nobody06, le 23 octobre 2006 à 21h26
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beh c'est pas mal, ça nivelle les motos, et c'est le pilote qui fait la différence. de plus le financement d'une saison est moins cher qu'un championnat de France open. la 660, c'est de la balle !
jean francois boyard, le 1er janvier 2006 à 18h10
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Et une catégorie de plus ! Comme si il n'y en avais pas asser comme ça.En TT, supermot' et autres rally Africain, la cylindrée max ne devrais pas exédée 500. E supermot' on pourrais faire une catégorie 125 avec des machine de MX pour les moins de 18 ans. Manieres de catégorie promotion pour découvrire de nouveau talent. Mais une coupe monomarque, je vois pas l'intérer.
Anonyme, le 21 décembre 2005 à 13h42
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KTM , ça c'est du bon matos ! Ces peuples doués pour la mécanique , de qualité ...Et le reste ....Le boss actuel de KTM , tant qu'il sera la , l'esprit y sera....Après....
Anonyme, le 20 décembre 2005 à 01h14
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Bonne nouvelle..."grâce à la bienveillance de la FFM"??? C'est quand même un peu sa raison d'exister à la FFM, de développer le sport moto en France...Grâce à la bienveillance des pilotes et commissaires qui payent leur licence. Elle veut pas se faire prier, tout de même?

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