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Paris, le 2 avril 2015

Moto GP : Ducati passe de 24 à 22 litres d'essence

En terminant sur le podium du GP du Qatar aux côtés du brillant vainqueur Rossi, Dovizioso et Iannone ont offert à Ducati son troisième podium sur piste sèche depuis l'inscription de quatre de ses motos en catégorie intermédiaire Factory/Open en 2014 . Par conséquent, conformément au règlement MotoGP, le réservoir des Desmosedici…

Commentaires

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tant qu-ils auront un petit avantage quelconque on auras toujours un doute car pour moi a moto égale un lorenzo a toujours été plus rapide en pilotage pur que dovi. vivement qu'ils rentre a arme égale avec les fac tory et la on diras ok la duc qui a gagné avec stoner capirosi et bayliss est de retour et la ce serais super
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22 ou 24 c'est peanuts !! C'est aux qualifs, avec les pneus ultras-soft qu'ils embrouillent tout les rouges!! Sinon, c'est simple, Ducati a ENFIN sorti une bonne moto !! ils ont toujours eu un moteur d'avion, et là ils ont LE châssis qui va avec ..mais Austin est compliqué, on en saura plus sur les forces et faiblesses de la GP15.
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les Ducaudi s'en tapent avec 22L ils en ont assez ,se qui est problématique c'est surtout qu'ils peuvent continuer le développement moteur et qu'ils ont aussi pas mal de donnés sur l'ECU qui sera commun a toutes les équipes l'année prochaine
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Oui, c'est ce qu'expliquait lundi MNC dans son analyse. Reste qu'entre ce qui est annoncé par les constructeurs et la réalité du chrono, il y a parfois une marge ! On verra à Austin si les Ducati sont toujours aussi impressionnantes dans les bouts de droit...
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Cela ne va pas changer quoi que ce soit, car dans un communique, Ducati a explique que les nouvelles GP15 avaient été développe pour des réservoirs de 22 litres.

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